Всім категоричне здравствуйте).
При проведенні останнього ТО лівої та нижньої опор двигуна буввинесений вирок - заміна. Ні, справи не були настільки погано, щовимагали негайної заміни Але втома опор була помітна неозброєнимоком. Висновку, що треба брати Corteco бо оригінал лякав ціною.Алей Corteco 100% довіри не викликало.Брати б/у оригінал? Це треба, щобсильно пощастило, а це не про мене. Ліва опора за ціною відсотківна 20 нижче за ринкову.Продавець стверджував, що нова.Психанул ізамовив..Приїхала, таки нова, не б/в.Але видно довго десь лежала наскладах бо рік випуску — 2016.
< /p>
Далі пару-трійку днів нишпорився в неті в пошуках такої ж знижки нанижню оригінальну. Ну а що? Раптом парами ходять знижки? І такизнайшов! Не 20%, а 10, але теж приємно. Ця ніде довго не лежала. Щоніде довго не лежала. Ж за виробник там затертий, а?
Заміна за допомогою DIMITROFF Пройшла швидко і легко, на відміну від заміни масла))).
Заїхав на естакаду, виставили прилади, піддомкратили двигун зкоробкою, зняли корпус повітряного фільтра, відстебнули кришкулотка з проводкою і дісталися болтів. Що не нова.
Де нова, а де знята думаю зрозуміло.
До речі, на знятій подушці не було зовсім ніяких знаків, які бдозволили встановити виробника. За час володіння авто я її незмінював. Ну гаразд, тепер знаю, що стоїть).
І ще питання до шановної спільноти:що за такий важливий роз'єм ажіз цілим одним дротом у лотку? Провід фіолетово-чорний, якщощо.
Хто ж знав, що на ті вихідні це була не остання заміна упідкапотці…






Коментарі2
А скільки ж тоді коштує нова оригінальна ліва?
Від 100 американських