Отже, всім, хто раптом вирішив, що я здався, передаю:випомилилися)
Після продажу двигуна 2.4 і низки подій по зміні автомобілів івсякої іншої нісенітниці, я вирішив продовжувати і придбав чеснийдвигун 2.0 онс інжектор зі старого скорпа (а з ним і майже всюінфраструктуру).
Незважаючи на те, що скорпіо приїхав своїм ходом і я бачив і чувроботу двигуна, я все ж таки розібрав ДВС і не дарма.У цьому движкуя перший відвідувач і ось що було видно:- замість солідолbr/>
-капітальний знос всіх елементів
-припалені Шатунні вкладиші першого циліндра
Вирішив, через велику трудомісткість і фінансове навантаження, капіталізувати двигун поетапно і почав з блоку. Пробіг двигуназ'ясувати було неможливо, але факти такі:знос по циліндрах в межахдесятки, поршні в сміття, колінвал у допуску. Купив поршніkolbenschmidt 91.3 (перший ремонт), вкладиші +0.25 і повіз все цедобро до токарів. Наразі блок і колінвал уже проточені та лягли наспокій чекати кінця обслуговування кпп та ГБЦ.Запчасти нафото:606610






Коментарі2
Очешуеть. Скільки за поршні віддав?
Поршні 1000грн/шт — комплект з пальцями та кільцями