Обновка_2

Продовжуючи розповідь про дрібні, але іноді такі необхіднідрібниці…
Ще з моменту покупки здивування викликали сонцезахисні козирки.Вони начебто як є, але користуватися ними — ну просто... У сонячнупогоду, козирок можна відсунути в крайнє становище (до скла) і вінтрохи прикриє сонячне світло. Форма цих козирків — або політмакаронової дизайнерської думки, або тупий провал у планіпрактичності… Напівкругла, дугоподібна, фіг-зрозумій якась нижнялінія козирка — це щось загадкове… Питання «навіщо так зроблено? »так і залишається без відповіді. Проміжному положенні козирка, сонце сліпить через лівий верхній кут лобового скла, при цьомуправа звисаюча частина козирка надійно закриває огляд (знаки, світлофори…). .
Зняв. І полетіли ці козирки далеко-далеко…
Заміною стали продуманіші екземпляри. Японське походження, з гарнимарсеналом. А саме:
1) кожен козирок має дзеркало;
2) на кожному є підсвічування;
3) мають майже прямокутну форму (вибирав, щоб максимально перекритиздивування штатних лопухів);
4) надійний механізм фіксації під різними кутами нахилу
5) механізм повороту (щоб пересунути до бокового вікна).

За кольором майже збігається з полицею Природно кріплення несумісне з нашими. Але мені вдалося знайти такий комплект разом ізгачками та проводами. А далі справа техніки:розмітка — пиляємо —свердлимо — кріпимо. У підсвічування поставив світлодіоди…Приємніше спостерігати, майже ідеально-горизонтальний нижній крайкозирка. Те, що й прагнув отримати.
Хоча, подібні дрібниці на інших авто вже давно звичні і виконуютьсяпри проектуванні як належне…