Всім привіт. Цього разу мова піде про правильний тюнінг) Потужнийтюнінг для мого кузова в результаті вирішено було зробитивикористовуючи доопрацювання від 900-ка. Враховуючи доступність іхороші відгуки від Артема aka < span> TemaBaton мою старуTD04HL-20T перебрали хлопці з Києва, стан турбіни навіть післяпожежі був напрочуд приємний. Після прорахування всіх за і проти явирішив діяти)
Готуємо 3 Аеро до заміни ТКР
Далі знайомий всім на мій старий автомобіль конфіг від Андрія Комазалітає на своє місце…
TD04HL-20T on board
Принагідно вирішую ще одну проблему, передні важелі від Вектри Атепер теж у строю.
Передній важіль від Вектри А
Однією з умов для майстерні з установці вихлопу цього разу булозберегти трубки кондиціонера і сам кондер на своєму штатному місці…Завдання виконано! В цьому авто залишається робочий кондер. Викладаюнижче:
ДП 3 в 2, 5;
Горячка від Вольво 7 см3 Ще ДП і V-band для кріплення
Після всіх Примірок і доробок отримуємо фінальний конфіг підкапотом:Фінал з TD04HL-20T Залишається тільки питання з прошивкоюпід новий конфіг, але і тут друзі зі Швеції відгукнулися і вжепідготували посилку з новим ЕБУ та прошивкою під TD04HL-20T.
Зовсім незабаром ще один швидкий Сааб з'явиться на дорогахУкраїни!






Коментарі2
Все добре, але прошивку бажано відкатати на машині, а не якусь готову використовувати 🤔Турбіна красива) Велика гарячка добре повинна продувається на оборотах
Прошивка від шведа, який раніше вже робив цю машину...