Клеїмо кожух кпп епоксидкою
Отже друзі вже руки сверблять щось написати, але на жаль ремонт йдене так швидко як хотілося б, але не суть. Отже почав я відвідсутності світла робити більш цікаву роботу а саме закласти діркиякі зробив під стартер ваз 2101-07 в кожусі луаза, так як аргономхоч і круто і красиво але дорого я взявся робити з епоксидноїсмоли, купивши її з отверджувачем і змішавши з мідним порошком інаклавши скловолокно на дірку, попередньо заткавши всі отвори.стрічкою і алюмінієвою стрічкою На фото видно процес І скажувідразу така собі вийшла задумка вже 3 день не висохло нічого воноі зрозуміло температура то +1-2 градуси та й хрень якась з цим усімклеїти епоксидку на алюміній. Висохне значить здеру його і насмітник. Ще батько грів пальником думав висохне так воно епоксидкатесть більше потекла. Ну ви зрозуміли . Дякую за увагу; )
До речі скажу стрічка з алюмінію тримає на ура себе на будь-якійповерхні, клей на ній бомба може і взагалі залишу її тільки якзахист від бруду якщо епоксидка не схопить і виглядатиме круто ікористь буде)
Коментарі7
А що якщо взяти сантехнічний герметик і задути щілини?
А якщо спробувати холодним зварюванням закласти? Дивлюся вирізи не великі, може і вийде. І поверх ще вібру (шумку) наліпити)))
Подивимось як буде)
і який двигун ставиш. Взагалі різка дзвони це мені не подобається. я ставив Таврію правда плиту розраховував і ставив і робив сам. все стало чудово
2108 але плита не моя і там ніяк без різання я теж не хотів різати але довелося, благо там трохи і нічого не зменшує по криплению тільки так страшно виглядає але це можна виправити
Якщо багато затверджувача теж може не сохнути. А так змішавши її в холодосі можна зберігати з тиждень. Потім все одно засихає але повільно
О а я то думав що чим болтше тим лутше) зрозумів дякую буду чекати)