Пропуски запалювання, причину частково знайдено.

Розкриття кращий спосіб діагностики)
Компресія в чотирьох циліндрах ідентична, задир ендоскоп непобачив, знявши клапанну кришку побачили сюрпрайз, помітити до речідуже складно відразу, потрібно обертати мотор і розглядати все, а врезультаті ролик на коромислі весь у раковинах зжер розподільниквпускний, ще якась дичину літала всередині. Прийнято рішеннякупувати новий розподільний вал, тому що вироблення міліметр точноє на кулачці, шліфування до дупи, клапан все одно не буде нормальновідкриватися повністю. 422 0059 10 INA Коромисла також 10 штуквзяв, так як кілька помітив покоцаних, думаю їх більше точно
WHT005184 VAG Кільце ущільнювальне ТНВД
06D109281D VAG Болт регулятора фаз ГРМ 876.673 ELRING Прокладкакришки ланцюга
553020910 INA Ланцюг міжвальний
551003910 INA Натягувач ланцюга
50007586 KOLBENSCHMidT Розподільний вал3-7 -00 REINZ Прокладка, кришка головки циліндрів
Тефлонові кільця на фазик у мене були, купувати не буду.
Робота доларів 200 буде, а запчастини 350.
Ваг сцука нерви тремтить, чому я його люблю не розумію, мазохізмякийсь.