ЧІП або 170 к.с.
Сьогодні нарешті прошився )) після вирізування ката і сажевикатреба було відшити, тобто всі датчики температури, тиску і лямбда…+ давно вже шукаю людину яка могла б додати потужності авто)))Якщо вже відшивати сажевик то і робити це по максимуму)) підхід доавто! Все зробив по "феншу", дуже грамотно і ефективно! У порівняннізі стоком то дуже помітний підрив з низів і після 2800 Об. Йде дужешвидко вперед))) Поки що радію, постараюся на цьому тижні ставити зт5 2.5 170 і спринтером 2.7 + може бути з Віто 2.2 але це не те )Подивимося що вийде .
П.С. Поки 170 к.С. >
Коментарі20
З Т5 можеш вставити якщо буш стартувати з другої.
та ка то вже перехотілося машини вбивати)
Ну вітаю ! А де прошивався ? і найголовніше ціна?
дякую, у Львові, за ціною все до Юра, є посилання в описі
Ну все, потрапивши в банду, - будь бандітом))
)))))
Таку машину приємно робити, чистенька акуратна одним словом доглянута. Бачу в коментах
Так у тебе пас чи вантажівка?!
пас, фото одне з перших на ринку зробив))) вирішив згадати трохи
ну че вітаю!
СПС)
ЦЕ вже цікавий підхід)
і не кажи)
нормально прошився)) вітаю
Спасибі!
чорний димок з'явився після вирізки сажевого?
мабуть кожен запитуе - поки що взагалі немає ... лише неприємний запах але диму немає
Просто мене від чіповки відштовхує лише те, що після вирізки сажового я боюсь, що почне трохи коптіти чорним димом. У мене раніше був Віто, то там ні сажового не каталізатора не було із заводу. після чіповки ще трохи більше почав.
як форсі не в нормі то і буде кидати димком чорним)
Що по грошах?