Мотор… версія 9999 Зає* набридло.

Всім привіт.
! УВАГА, БУДЕ БАГАТО АГРЕСІЇ!
Це буде черговий гавно пост про те, який я "переможець" пожиттю.Скажу відразу, буде багато гавно коментів від "знають" і "розуміють" усієї ситуації людей, але все ж таки... Так, цей? *? *№? ;* (купа матів) мотор все ще збирається. Голова вже на руках, зроблена, блищить, АЛЕ… як завжди, все через ЖОПУ… Як тількиприступили до збирання мотора, пролунав дзвінок…, вкладиші непідійшли… точніше всі підійшли, крім одного… Ми думали взяти твійстарий померти, але як виявилося, у тебе коліно вже точене було…шукатимемо інші вкладиші…"
Я: "окей, не питання, чекаю"
Проходить ще кілька годин — дзвінок
СТО: "у нас погані новини… У тебе блок НЕ ВІД 9-го Евіка."
Перша моя реакція - ступор.І тут я згадую чудову історію, яка вмене трапилася восени, при заміні сцепи.Ми на СТО всіляконамагалися "приколхозити" турбіну від 9-го евіка диким чином турбане містилася, вона тупо впиралася в блок. Ще тоді, я обдзвонивбагато хлопців евоводів і тих, хто знає блок 4g63, і 80% з нихставило те саме питання — У тебе точно блок не від Eclipse. На що ягордо говорив - НІЇ, Ви що, Це ж Ева, онлі ево блок ... Так тоді іне встановили турбу і забили, але після дзвінка зі СТО, мені цяісторія з блоком від екліпса здалася, як true story. Ну і післятого, як я трохи вийшов зі ступору, прозвучала фраза, що добиває... Ми пробили по вкладишах - вкладиші від eclipse (92-98 років) \evo 1-3. Та й блок схожий на екліпсівський. За станом мотора буловидно, що його вже приховували і прийшли до результату, що цеекліпсівський блок, просто було кинуто 7 болтове коліно, зібране іпоставлене. Повернуся трохи назад, ще тоді, коли я зателефонувавперед власнику з питанням щодо "блоку", у відповідь почув легкийнатяк на те, що я дурненький, і те, що блоки біля екліпса повернутів інший бік. Пізніше уточнивши, все є екліпси, на яких моторставили так само, як і в Ево починаючи з 4-ої версії. Тобторозгорнутим. Я не пред'являю якісь претензії. Я просто хотівз'ясувати трохи історії цього двигуна, чи все так. Я поспілкувавсяз кількома людьми, які хороводом тицяли один на одного пальцями іговорили "спитай у нього, він знає", але кожен з них "не маєвідношення до цього мотора")) Відповідно, "родовід" його - це якасьтаємнича історія, хто його збирав - так ХЕЗЕ і т.Д. ПростоЗа***набридло.

На даний момент з'явилося 2 проблеми
1.
Додалися витрати (на нові вкладиші, оскільки ті, що було купленораніше — було вже роздруковано для примірки, але через те, що вонине підійшли — одразу ж було знято. Пізніше виставлю їх на продаж, зурізаною ціною. + шпильки, але це вже як додаткова надійність, настарі я не хочу кріпити блок.)
2. Є варіант того, що 9-та турба, що лежить у мене вже майже рік, продовжить своє "проживання" в багажнику, як "а раптом колись, зберу мотор з нуля". Бо є шанс того, що без дикого колгоспу, перетравлення колектора, установки непотрібний "аРА-ПРАСТАВАК" тощовін просто не стане. Ні, крім того, що потрібно інші вкладишішукати, які як не дивно, ще й рідкість в Україні., але, як кажуть, Осад залишився.
.С. У пості спеціально не кого не згадав, щоб не переходити наособистості.
Усім Світ. Чекаю безліч коментарів про те, що я "нуль", а всікульбаби.