Термостат

після заміни помпи машинка все одно грілася. Добре що їздив мало.на дозвіллі прикинув що було поміняно в системі охолодження, а щоні. Поміняна вона вся за винятком старенького, але мідного і цілогорадіатора.Але ось термостат я міняв давно, і він єдиний на когозалишається грішити.Вирішив і його поміняти.Процес простий, зливтосол з радіатора, від'єднав термостат, витекло трохи тосола зблоку, але у мене був на долив і поставив все назад і залив новийтосол, вибір упав на термостат прямо 80 градусів, поїздимо —подивимося.
не робив, тому що й так усім всім відомо

PS старий термостат спеціально залили окропом — не розкрився, ановий не додумалися)
PSS може комусь цікаво.Поїздив — ніби не гріється.Але ось днямийшов звичайним маршрутом, де в кінці треба піднятися в гірку.Зновутемпература вище 90, і тосол вирує в розширювальному.Спробую зняти із усіх боків промити радіатор.