Справа була ввечері, забрав з роботи дружину і вирушили додому.
Коли їжджу сам музика грає голосно як подобається мені, природноколи їжу не сам роблю як комфортно всім
Так от забравши дружину, їмо і на першому ж світлофорі чую щоколодки на лівому задньому колесі просто скінчилися, від словазовсім. Доїду додому знайду колодки завтра поміняю.
Але не все так просто, вибір у нас не те що величезний віннеосяжний я б сказав.Та й підібрати за номером самому.Є певніскладності.Є оригінал і все інше. У оригінальних колодок теж є купарізновидів і з різними номерами, а вигляд один в один, у чомувідмінність не зрозуміла. Ну так гаразд, сьогодні взяв і набрав уфірму якої користуюся для замовлення запчастин, а мені кажутьприїжджайте їсти TRW на ваш авто.
Поїхав, взяв, не скажу що якість прямо супер, але колодки на своїгроші нормальні.Запечатана коробка з голограмою, ну як зараз моднотам перевірки на справжність і таке інше. Поїхав міняти, на однесто на інше, на третє скрізь усе зайнято і колись зі мноюпорається. Подзвонив знайомим, але вони відносно далеко від менезнаходяться, кажуть приїжджай за годину. Думаю потихеньку поїдуякраз із нашими пробками за годину і доїду. І смикнув мене чортчерез центр міста поїхати, ну як на зло встряв у пробку, то тамперекрито, то тут, вже й музику вимкнув і слухаю як третій лівийбік. Коротше, коли приїхав на сто шкрябало вже конкретно. Змінили, довелося трохи підточити що б не закусувало (можна було напевнозалізною щіткою почистити самі супорта) ну та гаразд. Вже проїхавсявсе у повному порядку. Внутрішні колодки на які тисне сам поршеньзношуються вдвічі швидше ніж зовнішня колодка. Картина практичнооднакова з обох боків авто. На правій стороні колодки могли прожитище одну тисячу кілометрів. Колодки рідні звичайно відрізняються відкуплених, на перший погляд навіть дуже сильно. + Колодки кулі 26доларів. І трохи нервів колись скреготіло…
Ось так я до катався до такого стану, за 30-50 км
Оригінал, видно не озброєним поглядом.
Запчастини на фото:GDB1330, 09961210
Коментарі18
Ого, а я і не думав про л, з при покупці колодок, поставив BOSH 650гр, заміна 200гр, і купував і міняв у знайомих в магазині, тепер знатиму що потужність авто і до колодків має відношення, , ДЯКУЙ за обговорення цього питання,
Дивлячись який у тебе діаметр дисків гальмівних. так зробив.
А Пластини металеві, які в комплекті ставив?
Ні, це не для нашої моделі.
Хренас глі, 200 коней, а колодки менше ніж у мене)
Який у тебе діаметр гальмівних дисків?
286 поставив, від гольфу гті.а в штаті стояли 272 мм.
Так і у мене зад у штатному розмірі. Перед трохи більше штатних.
Так у тебе і мотор потужніший набагато, ніж мій.
Так у мене передні краще гальма, на них основне навантаження при екстремальній їзді. Задні гальма тільки помічник. Це так якщо простою мовою. Після чіпа двигуна і коробки в першу чергу роблять гальма. поставити і на перед і на зад диски з супортами б...
як цікаво коні впливають на гальма, коли гальмуєш коні в стійлі стоять
коні відповідають за максимальну швидкість автомобіля. А якщо пам'ятаєш, кінетична енергія залежить від маси та швидкості безпосередньо, відповідно, щоб адекватно зупинити тіло - потрібні гальма адекватні масі та швидкості.
ну і на 90 конях можна розігнати до 200 і так само відгальмовувати, ми ж не тиснемо гальмо разом із газом
Він має на увазі, що авто нібито заточене під спорт.Швидкий розгін коня швидке гальмування гальма в результаті виходить спортивний режим і виграш в секундах.
ага, півгодини будеш розганяти до 200 90 коней.у ГЛІ максимальна швидкість вище, ніж у будь-якої з джет у стандартному оснащенні.
У будь-якої машини можна знайти як плюси так і мінуси. 90 коням менше сіна потрібно ) Та й в цілому витрати на здавалося б один і той же авто зовсім різні.
Одночасно електронно обмежена.
До речі сказати номер рідних 5Q0 . 415Q.Де те що щось ще загубилося