Екстрена заміна колодок у міських умовах.

Пару тижнів тому при плавному гальмуванні з'явився стороннійзвук праворуч попереду.
При цьому при активному гальмуванні все добре відсановлювалося ібез сторонніх звуків .
Через що варіант "колодки померли" був відкинутий (ну активно тогальмує ж без сторонніх звуків! ).
Думав мож, що під захист під диск потрапило.

Вчора на виїзді з міста посилився і стало зрозуміло що трет металпро метал.
Колодки миттю оглядав при шиномонтажі на зимову гуму, але толкомпобачив лише зовнішні. І на них було близько 8 мм. Але коли я знявправу колодку з внутрішнього боку, я здивувався.
Ось порівняння колодок:
/>
Зліва направо:Стара з внутрішньої сторони, стара з зовнішньої інова. Ходять легко і від руки.
Незрозуміло, чому різний знос.
У результаті купівля колодок у найближчому магазині та встановленнябіля будинку.
<
Сказати, що від шуму при гальмуванні серце обливалося кров'ю — цепросто промовчати. ​​Колодки з наявності — ABE (польща), 15 у.О.Продавець клявся що гарні, але сказав що мої Брембо краще були.Поставив під дощем один бік. Днями поставлю іншу.
Якщо хтось може пояснити різницю зношування колодок при повністюсправних гальмах — будьте ласкаві, просвітите.
Усім рівних доріг.< br>