Нарешті зробив омежку)
Була проблема з котушкою. Не працював 5 циліндр. Діставши насилукотушку вирішив перевірити мультиметром її. Як виявилося опір накотушках було в нормі, скрізь по 11.8 кім.. Подумавши я що можепогані контакти (проводи) вирішивши заощадити купити нові дроти.Замовив дроти TESLA ( грошей на оригінал з цим курсом долара невистачило), замовив в інтернеті ( як мені сказали що оригінал TESLAпідробки на плоті) вирішивши ризикнути.Довелося знімати багато.Знявкожух двірників, плиту, колектор.Котушка перебувати в самій жж.Зняв, поставив нові дроти, зібрав завів — результат той же.Сумка. (і топольша) стоїть не мало.Прийшла котушка вчора.Забравши її — відразупомчав у гараж.Фоток особливо не встиг зробити так як сівтелефон(
Зібрав усе це. Завів і вуаля, все відмінно працює.) Поїхавтестувати.УУУХХХ потужність))) дуже добре їде і витрата хороша.місто)
Сьогодні поїхав на мийку, помив у машину та в гараж. Фоток не робивтак як було вже темно, але днями пофоткаю) Хотів запитати з приводухолостого ходу зараз комп'ютер показує на прогрітому двигуні1.3-1.4 літра. Мені здається трохи забагато має бути грам на 200менше. Коли брав машину було влітку 1.2-1.3. Що може бути? Холоднатемп (зараз десь у нас -5, -2градуса) і вирізання каталізатори на цевпливають?
А так середня витрата відмінна.
Коментарі7
На моїй 2шке витрата на прогрітому 1.0-1.1 на передачі 1.6-1.7
У мене теж 1.2 на газі 1.4
на х.х прогрітого двигуна має бути 0,8-1.0л/год
Вітаю, я теж свій зібрав, поставив б/в котушку і не працює 3 циліндр)) потім вже взяв на розбиранні і все добре))
У мене на попередній машині теж було з тріщиною. Замазали герметиком і забув.
Спасибі. Все ж таки краще буде оригінал але б у. ніж китайська нова
Ну оригінал із тріщинами, так от я в розгубленості