|Амортизатор газомасляний Profit "задня частина"|

Доброго всім ранку Drive'вовчане!
Вот і мені настав час міняти задні стійки, не тільки стійкиале і всі резиночки, сайлентблоки на своїй Япошці, але знову всевпирається самі розумієте у що ($) Ну і потрібно все це купити, неза один раз, а частково відразу все не подужаю:(
Дзвонив одному знайомому питав чи змінював він на своїх машинах, абуло їх у нього кілька, він брав на той час задні стійки фірмиProfit Поганого про них не сказав, мовляв ціна якість алемені хотілося б у Вас друзі Mazda-води запитати, хто з Вас ставивдані стійки на свою Япошку? b> Optimal, але як ціни кусаються, авідходять все рівно стільки ж як і їх попередники, ну або плюсмінус (різниця буде не суттєва)
Стійки Profit:< /
Бренд Profit належить чеській корпорації Auto Technologies Group, що працює на європейському ринку з 1993 року. Стабільно добротнаякість та помірна вартість зробили продукцію затребуваною навіть увимогливих європейських споживачів. Незважаючи на бюджетний ціновийрівень, компанія інвестує не тільки у виробництво, а й удослідницьку діяльність та впровадження інновацій.

Під брендом Profit проводиться широкий асортимент автокомпонентів, і однією з товарних груп є амортизатори для легковихта вантажних автомобілів. Висока якість матеріалів та складання, використання сучасних методів виробництва дозволили продукціїProfit зайняти гідне місце поряд із визнаними світовимилідерами.

Переваги стійки Profit:

Стійка, що є по суті опорним елементом, повинна витримуватинавантаження на порядок вище, ніж амортизатор. Тому у стійкахProfit особливу увагу приділяють міцності штока та корпусу.
Посилений хромований шток поршня, що зменшує тертя та збільшуєтермін його експлуатації. Система саморегулюючих клапанів поршня таоснови, що зменшує ймовірність поломок, тертя та знос стійки.
Застосування однотрубної конструкції забезпечує м'який хідавтомобіля та запобігає його коливанням у будь-яких дорожніхумовах, на 30% перевищуючи аналогічні показники двотрубнихконструкцій, а також значно зменшує ймовірність підвищеннятемператури стійки.
Максимально виключено спінювання наповнювача, що є страховкою від«провалів» стійки при високих навантаженнях. Дозволяє покращитиробочі характеристики амортизаційної стійки. Вироби цієї маркиповністю відповідають вимогам стандарту ISO TS16949:2002.

> Автомобілі, на які під час виробництва встановлюютьсяамортизатори Profit:LADA (VAZ):Niva, Nova, Toscana; Daewoo:Cielo, Espero, Lanos, Nexia; Opel:Ascona, Astra, Kadett, Vectra, Omega; Vauxhall:Astra, Cavalier; KIA Rio; Mitsubishi Pajero Sport; NissanAlmera.

Слід пам'ятати, що несвоєчасна заміна зношених амортизаторівможе стати причиною таких неприємностей:

Значне збільшення гальмівної колії
Слабке зчеплення з дорожнім покриттям
Підвищене зношування шин
Вібрації на рульовому колесі
Погіршення керованості під час маневрів
взяти, як бути…
PS Усім добра, і повного бака!
P.Ssssи. Діліться досвідом, порадою, буду вам дуже вдячний!
"com
Ось сиджу і ріпу чешу що взяти, як бути…
PS Всім добра, і повного бака!
<
P.Ssssи. Діліться досвідом, порадою, буду вам дуже вдячний!
"com
Ось сиджу і ріпу чешу що взяти, як бути…
PS Всім добра, і повного бака!
<
P.Ssssи. Діліться досвідом, порадою, буду вам дуже вдячний!