Всім доброго ранку друзі! Ось видалося небагато часу навихідних, робив трохи в суботу і доробляв у неділю. Давно мріяв ітаки дійшли руки до дверних петель. Якраз з нагодироботи/реставрації петель не задовго до мого ремонту, зустрівсямені запис у БЖ, про те як можна не за дорого всю цю справуполагодити, хоча до цього цікавився даною проблемою, і на Youtubeбуло знайдено саме таке ж рішення, Як зробив раніше мною написановласник 626. З початку були зроблені водійські двері, обрискав всюцю справу WDшкою для кращого відкручування, потім все з легкістюбуло відкручено! Але підставкою шайб не обійшлося, а було зробленорегулювання на самій стійці соррі, хто знає підкажіть, вонаП-подібна), її відкрутив не до кінця і піддав трохи вгору і в бікводія, результат на обличчя, двері зачиняються як із заводу, хочазазор залишився (він злегка зменшився, але все ж трохи залишився).Пасажирська теж була просіла і так само була реанімована, ось що йхотів власне кажучи розповісти про ремонт дверних зашморгів. Ну ідістався бампера, а саме потрібно було зробити/відреставруватикріплення/вухо бампера, машинка була вдарена воротами як я цедізнався, коли знайшов її на MegaDriver, але подивившисьзаздалегідь вирішення проблеми в інеті, була виготовлена пластинаяка буде нам служити вухом для закріплення крила з бампером, а тоне міг на все це дивитися, до речі пластину вирізав з ВАЗівськоїпідкладки під раковину замку який знаходиться на стійці класиці.вся ця справа викруткою і ключем на 10. Ну і на завершення миттямаськи після невеликого ремонту, а то не дуже люблю брудніавтомобілі, як в салоні так і зовні! От як то так мої вихідні іпройшли недаремно… Продовження ремонту слідує…
Всім добра і гарного настрою!
Зазор ДО
Зазор ДО
Зазор ДО
Зазор ПІСЛЯ
Зазор ПІСЛЯ
Зазор ПІСЛЯ
Кріплення до ремонту
кріплення до ремонту
кріплення після ремонту
кріплення після ремонту
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.