Був два тижні тому в Європі, тур був автобусом, машинкою я поки щоне ризикую поїхати на таку відстань, хоча думаю доїде, що можусказати про Європу в двох словах, красиво, в міру дорого, алевідпочинок у цих місцях мені дуже сподобався, був у Кракові, Празі, Парижі, Мюнхені, і наостанок Відень Тур сподобався, але поїздкинічними переїздами не дуже весело, але гарна компанія і наявністьгарного настрою взяло вгору, було дуже круто! Особливо електротехніка на прокат, це були дуже круті емоції, ось такою має бутиприблизно відпустка, багато хто зрозуміє, звичайно Європа це якнаркотик, достатньо один раз спробувати, і все ти вже хочеш тудиназад ще й ще ... По приїзду додому зрозуміло робити особливонічого не хотілося, так як погода була ну просто крутою і літньою (бабине літо як ніяк було) але примусивши себе, наступного днявирішив замінити стійки задні, вони хоч і підтекли, але цілком собіробітники, але все ж таки вирішив їх замінити, описувати це небуду, і всі знають по чому, інформації та фото просто вагон напросторах D2 і не тільки, пару фоток прикладу. Виявив один такий негарний момент, а саме сторонній звук у задній частині кришкибагажника, він таке почуття ніби метал рве, а все виявилосябанально просто. І на нерівностях і вибоїнах йде зіткнення, івиходить не приємний звук, вже по мінімуму там все підрізано, урезультаті стало менше діяти на нерви, але все ж таки звук нанерівностях залишився... Вихід купити нові, аналог ріднихамортизаторів!
< /Як звичайно, нічого нового, масло Addinol 10W40 і фільтроригінальний Mazda, благо коли змінював масло, вирішив взяти правупіввісь і похитати, ну типу перевірити чи все прикручено, і був утакому ступорі, коли вона виявилася відкручена, а саме відкрученокріплення підвісного підшипника, як я болти кріпильні не втратив, япросто в шоці був, ще трохи, і навіть не охоче дізнатися що бсталося((( (зрозуміло) все було прикручено, так би мовити обслужено, що не може не тішити!
Р яшив маську побалувати смачненьким, і прикупити трохиніштяків, в результаті придбав:Домкрат на 1.5т (все ж таки потрібнобуло брати на 2т, із запасом, ну подивимося, ще не використав).Далі придбав набір головок з тріскачкою (бренд хоч і не дуже, затесвоє! ) Чохол автомобільний, він же тент, ліг як рідний на маску, вона залишилася задоволеною, вже вчора його використав, крутоРЕКОМЕНДУЮ! Ну і так по дрібниці газовий пальник і батькові маслона жигу, в результаті всією покупкою залишився більш ніжзадоволений, фото додається. >
Коментарі14
Доброго дня, як себе показали аморти?)
Доброго дня, ніколи на оригінальну каябу не було нарікань, тому рекомендую, а навіть краще купувати газ-масло які червоні Excel G
Чохол, як на мазду шитий! Шикарно
Дякую, сам у шоці, як так і був із заводу
От підтримую коментаторів нижче, що пости читати приємно, хоч моя мазда 626 була і вбита і володів не довго, але твої пости читаю із задоволенням)))
Спасибі ребзе, мені дуже приємно намагатися як для себе, так і для вас написанням цього бж, для мене це як свято!
Якщо не секрет, скільки вже вклав у мазду?
Не секрет, 5+ разом з машиною, а може більше, я вже не вважаю, збився давно з рахунку, у кожному бж є ціна вкладень, можна приблизно підсумовувати, і вийде зразкове вкладення.
Люблю ось такі пости, спокійні, розмірені. Нічого не трапилося, до ладу нічого не зламалося. Поїздив, подивився, купив поміняв. І головне всім задоволений)))
Згоден, сам так люблю, правда не завжди так виходить, але добре все добре!
ІМХО, чохол марний і навіть шкідливий, тому що машина повинна прокручуватися від вологи. Інакше чохол працюватиме як парник і волога сильніше корозуватиме і без того іржавий метал масок -(
Згоден, марний якщо машина завжди накрита, а в мене вона накрита, коли коштуватиме вночі на вулиці, вранці знімаю і їду у своїх справах!
Чохол щоб укрити під час тривалої стоянки на сонці, наприклад на морі і т.д.Чарівна тема, машина без пилу і не смажиться під відкритим сонцем
Згоден, взимку дуже рідко ним користуватимуся, бо примерзнуть може до металу, і ЛКП буду %опа, так що накриваю в гаражі, а то кіт своїми лапами робить її чистіше.