Наближалося літо, а кандер у мене по тихонечку весь фреон стравив.Проблема ця була ще з покупки машини та всі руки не доходиливиправити. Поїхав на сервіс.
Коли приїхав, заправник здивувався, що за дибіли додумалися замістьтого, щоб замінити обидва клапани, які якраз і труїли, простовкрутили перші болти, що трапилися під руку, навіть різьблення непідібравши.ось таке чудо було вкручено в трубку
Думав що зовсім все погано якщо різьблення пошкодили, але тут всеобійшлося, різьблення залишилося цілим вкрутили нові клапани почалиперевіряти на герметичність систему і тут знову проблема ... Де тознову труїть. Добре майстер нормальний попався, припустив що разсистемою давно не користувалися то там могла бути і волога і ще щонебудь. Вакуумом і результат став ідеальним, можна заправляти фреонАле тут почалося ... Почали заправку, все добре, включаю кондер, дме зашибісь, але відразу включився вентилятор кандера, дивимосятиск, а воно росте і не зупиняється ... Вирубую ...
Вердикт під заміну осушувач і радіатор кандераа
За денгами це мінімум 1300 грн, так то зараз коплю гроші назапчастини і їжджу у жарі…






Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.