Заміна короба, заварювання чобітків, підготовка та фарбування.

Час іде, машина старіє, часом ламається... Але корозія впевненокрокує попереду))
Що короб згнив було зрозуміло ще торік. Але час на його заміну ятак і не знайшов:залізо було куплено, очищено, погрунтовано, івідкладено в дальній кут гаража) Але все ж таки їздити на машині ічути шум дороги в салоні, який видавався з прогнивого з'єднувачапорога з днищем авто, якось не комільфо…

1
2
І ось вона… дірка
…3<
Розібравши машину, завантажив залізо і віддав її зварювальникові.Через пару днів забрав, вже спокійніше. Нове.
досвіду тільки фарбування колісних дисків)) І пішов процес неповернення.
7
8 >

Зняв усі замки, кінцівки, все коротше, зачистив усі осередки дочистого. Заварили з обох боків. Не знаю як кому, але менінадзвичайно складно було вичахати всю цю справу… як зробити радіусзадньої арки я так і не зрозумів . Допомогли друзі)))
Ну і більш-менш приємний етап … щось уже промальовується )))Грунт.

12
13

Акуратно перемиваю ґрунт, прибирання в гаражі та довгоочікуванефарбування… в лак задуть весь дверний отвір. Дуже навіть добре ...Далі пофарбування пластикових порогів, літніх коліс, ну іпідфарбування задньої арки з протилежного боку. Подивимося, що зцього вийде)

.