Вже як два тижні я без машини.
Почалося все з того що тек кран! Кран купив, розібрав салон знявкран, і думаю, шуману ка я підлоги, не дарма ж розібрав! Вичиститистару обробку виявилося досить не просто, щодня після роботи поодному місцю відчищав, нудна, брудна, смердюча робота! >
Я і феном грив, і уайт-спіритом тер, купа ганчір'я, бруду, весь умазуті, загалом жерсть… Потім узяв бітумний очищувач-ось вінреально відтирає!
2
Під зливними гумками було трохи руде, все зачистив болгарином іпокрив ґрунтом, поверх шумка (взяв найтовстішу)
4
5
>
Ну і пішов процес поклейки шумки, клеїв шматками, грів добре імаксимально укочував!
Укочування зробив з підшипника, до речі нормально і катає! <
Шумувати цікавіше ніж колупати мазуту)) У щільну до підсилювачів яне клеїв, залишив по 3-4см зазори, і залив їх приготованою мазутою (нігрол+пуш сало). Тосол і заливаю систему, думаю перевірю нічогоніде що б не капало, думаю мало патрубки може погано обтягнув! Нуне суть те, що я думав))) Прокачую патрубком і чую кап-кап-кап, я всалон а там сука радіатор грубки капати почав ... Зливаю новенькийтосол, ляскаю дверцятами і йду додому пити пиво!
Все, відійшов від цієї новини, думаю зніму панель швидко, поміняюрадіатор, і звичайно ж шуману і там, буде зовсім космос)) І осьзнявши торпеду я в черговий раз переконався що я не щаслива людина, і нормально в мене щось може робитися ну 1 раз з 24-рех ... Ну осьне підберу слів для цих Уродів які робили цю машину! Я бачу діркурозміром 10 коп. І це де? моторний відсік, це морок і паніка длямене! Вигляд з моторки, хоча гумки на сливах були зняті Сьогоднінакинув кнопочки, прибирання, відігнав пацанам на сто, нехайварять! Чет я втомився від цих усіх нюансів вже!
Ну та гаразд, все зроблю, все буде тихо))






Коментарі1
Тепер впевнений, що з тачкою все норм)