Через тиждень після покупки мікроавтобуса заїхав на автосервіс.
Зроблено наступне:
-Заміна свічок розжарювання а також реле свічок розжарення (горівчек, після заміни горіти перестав)
-Заміна кульових опор, рульових тяг і наконечників (лімфердер)
-Заміна передніх амортизаторів. > -Задні гальмівні колодки
-Фільтра:масляний, паливний (дорогий сцука), повітряний та фільтрсалону
-Моторна олія 229.51 11 літрів
-Развал- сходження
На все про всі 1034 фунтів стерлінгів Якраз та сума, яку збив припокупці.
Наступне ТО - заміна гальмівних дисків по колу а такожзаміна/ремонт турбіни. Зроблю окрему тему…
Коментарі13
11л масла мало потрібно 12 брати!
Спасибі, знатиму! На сервісі сказали 11. При наступному ТО буду більш підготовленим
12 л буде по щупу max, якщо в тебе залито 11 то це min. Подивися якщо min потрібно додати!
Ок, перевірю
Та вже, цінник у вас на обслуговування просто зашкалює. Мені б за ці гроші ще й машину перефарбували б.
Це було перше ТО після покупки. Не було часу звірити ціни. Зараз зондую ціни на запчастини, щоб мати інформацію
Реле свічок розжарення можна було не змінювати, там перемички відновити і все працює
А амортизатор не краще нові взяти. У мене 50ф пара оригінал
100 фунтів штука. За сотку взяв пару б.у. той Спринтер з якого зняли мав пробіг десь 7000 миль. Його перевернули на бік.
Напевно, Все таки не помилився взявши lt.
Може штампування таке, як тріщина
Останнє фото, як тріщина на важелі?
Ого! Зараз піду дивитися. Спасибі malyan що показали!