Трясіння мотора
Вчора в пробці за відчуттями мотор трохи троїв. Якщо трохи піднятиоберти — все ставало ок, і на газу, і на бензині. Помилки немає, під навантаженням все працює ідеально, а от на хх - не дуже.
Поїхав до розумної людини, глянули сканером, по кожній голові лямдапоказує інші показники (по пам'яті - ліва 1.2 права 1.5).І прицьому трохи відчувається важка робота мотора. То робив на сканері, я не такий сильний у цьому, і часом ставало краще. Вирішилипокататися. Через пару хвилин їзди на високих оборотах всеналагодилося, голови вирівнялися практично. 10 хвилин на хх - ізнову почав зростати розрив. Не з запалюванням, і не з газом, а зпаливною системою.
Записався на чистку форсунок з діагностикою, подивимося що з цьоговийде. Залишилася вібрація але гальмо + драйв, але не сказати щопряма сильна, як почищу форсунки оціню різницю ще раз, т.К. УОЗ ізміна збагачення-збіднення суміші давали результат зниженнявібрації. Залишив поки що на стандартних оборотах мотор, дивитимуся:)
Коментарі19
Привіт, а як машина поводилася при русі в навантаження, наприклад їдеш 60, вкл 5я передача, 1000 об. І плавно тиснеш на газ
хз, не помічав проблем. не думаю що на 60 можна 5 врубати в цілому
У мене ось проблема з'явилася теж. Підтраює на Р. І на д D коли стоїш у навантаження начебто, це на бензині. На газ перемикається взагалі троїт і оберти плавають. Бідна суміш праворуч. Загнав дивилися свічки, котушки, компресія, підсмоктування, сказа...
ну, дивись, якщо на бензині все ідеально працює - це проблема з газом. якщо віддалена проблема є і на бензині - газ просто чутливіший до цього, і раніше видає симптоми. ти написав що на бензині теж буває тупий - значить проблема з бензином. Спершу по...
Дросель чистили. Гаразд гляну днями. Потім напишу. Дякую
перевір форсунки, як мені сказали. у мене була забита обратка і через це форсунка переливала.до цього по колу міняв свічки, тикав котушки по 2 штуки, шукав помилки раз на день, і ніфіга
Ну у мене на гбо перемикаю починає моргати чек і пишить бідна суміш прибираєш помилку на бензині їжджу не чого не вилазить. Якби було забито на газі повинна ж працювати або що не так
ні, в цьому і фішка, насос завжди працює, для перемикання на бензин. але в цілому - якщо суміш бідна то в ній багато повітря, а не палива, може бути і погана герметичність форсунок як варіант. але по суті стоїть процедура копійки, я б зробив, я відкл...
Та думаю перевірити форсуки гбо. Видалити помилку і поміняти месті і подивитися в якій голові покаже помилку. Або їхати купувати нові дві рейки форсунок. Мотористи та електрики говори роби гбо. А гбошник стверджуєш шукай в інше. Інше вже два майже мі...
У мене було з-за комплексу - брудний дросель+трубки з впускного до голов вакуумні з тріщинами і пускали повітря. Заради більш рівної роботи підняв ХХ на 100 оборотів, стало сильно краще. Зараз дросель почистив і обидві трубки замінив, обороти треба з...
Дросель чистий, адаптації робив, а що за трубки? Ті що в голови входять? Вони норм, клапана чистив, хоча там трохи масла є канеш, але вони в цілому сопливі у всіх +-
Так, трубки в голови. У мене були всі в тріщинах і одна навіть порвана була. хз що ще може бути, тоді вже форси правда дивитися і лямбди.
А витрата, не збільшився? Динаміка?
Витрата я не заміряю якщо чесно, якщо і виріс то не в 2 рази, а так - я зараз рідше їжджу, тому раз на 2 тижні заправка мене встоює))) про подушки кузова - не думаю що вони можуть давати вібрацію стоячи на хх. а подушки двигуна нові ориги, 20к пройшл...
Може все просто, подушки кузова.
Тоді та звичайно. Може десь підсмоктування повітря, крім мафа.
підсмоктування буду паралельно шукати
Також сама історія була, один в один. Крильчатка вентилятора. Трохи надламалася, маленький шматочок, і все почало трясти. Поміняв крильчатку і все стало норм.
я до цього міняв віскомуфту, крильчатку, кронштейн, все без змін ) але якщо скинути навісне ставало трохи менше.