Нарешті! Ремонт ДВС!
Всем привет! Останні новини по автомобілі. Приблизно два тижні томувідвіз машину до майстра (сам не вмію, а свої руки в серці сунутине хотів, не жигулі ж).
Короче, що було зроблено поміняли кільця (сама причина диму івсього сир бору), всі прокладки, всі сальники, що направляють, ну ізрозуміло, ремені все, олія. Коротше по запчастинах брали майже всіоригінал. > Коротше, якщо вас застала та сама проблема, а вдвигунах не нишпоріть, збирайте фінанси.
Самі запчастини:7500₴ (начебто і не так багато 🤷🏼♂️)
Проточка на фірмі:1500₴
Ну і сама робота:6000₴
Що можу сказати, вже встиг накатати +/- 1500-1700 км, задоволенийяк слон, олії не жере, все Стабільно, тільки була проблема зкотушкою, опишу в іншому пості. Ну все, всім удачі на дорогах тавідсутності проблем! 😉
Коментарі9
Капремонт це добре, але дорого звичайно, а що робити! 15 тисяч хрівен це скільки дерев'яних російських рублів)?
550$ виходить, в рублях не знаюлень конвертувати))))
Трохи менше 40 тис руб)
1500 за фрезерування це перебір. Чи це з розточкою циліндрів?
Дуже хороший цінник! Майстри не жадібні!
Ага звичайно. За фрезерування здерли 1500 при тому, що її ціна 300грн. Я за весь ремонт дав 7500грн. За 15 два двигли контрактних можна було купити.
У Вас мабуть дешевше ... У нас розточування і фрезерування 150-200 $ А весь ремонт 600-700 $ це норма
Ну хз, хз. Тут все впирається у вартість запчастин, мабуть вони у вас дешевше обходяться. Плюс японці у нас не найпопулярніший сегмент авто. З Європи легше пригнати стару європейку, там вони дешевші і доступніші. А від цього все й тягнеться. Вважай н...
Я вже 2 роки працюю в Україні і двигло робив тут. Японців на дорогах темрява. Розбірок море. Japrom і купа інших. Ціни на оригінал осудні тут. З Європи розбирання нагнали пітьма. ще коліно проточували, то ціна менш осудна. Хоч і пару тисяч ще можна б...