Запчастини!

Всім привіт! Ось і наближається момент продовження ремонту таналаштування москвача! І готуюся я звичайно ж заздалегідь)
Перше, що хочу зробити - передні дискові гальма! так так, це не здта саме передні))) Оскільки на моєму москвачі стоїть одноконтурнасистема та ще й барабани, мінусів у системи кілька:1. Якщо проїхатипо непоганому лужку і потрапляє вода в барабани, і ти раптомзабув, чим це може скінчиться - прокачаєш свій сфінктер! Вже 2 разина дощ я мало не потрапив у дтп, причому вдруге тачку закрутило на360 градусів, благо дорога була не забита машинами!
2. Це скрип! при інтенсивному гальмуванні цей незабутній скриппередніх колодок, як на Богданах!
Але! Всупереч тим, хто скаржиться на неефективність і постійну течіютакої системи, у мене все працює добре!
На тижні, одноклубник Мишко, зі своїх старих запасів підігнав зацілком символічною ціною, у зборі, маточини з комбача... Правдатреба привести їх у нормальний працездатний вигляд!

Друге, це продовження роботи з кузова! особливо мене засмучуєпереднє праве крило! У принципі, знайомий сказав що можна і моєрідне відреставрувати, але мені здалося, що це буде надтобагатовитратно як у плані часу так і грошей. . Тому купив нарозборі норм крило, правда теж трохи м'яте, але все ж краще)

трохи в маслі
вм'ятинка
оброблено всередині норм

> + до крила подарували локера на передок)
По ходу експлуатації москвача з'ясувалося, що тягне машину в право, причому не хило так. Потрібно просто з'їздити на розвал, хочарозвал я робив після встановлення кульових+сайлентів:>
Взагалі тепер у мене в запасі є кермові тяги на волгопальцях)
правда на халяву, поки нікого не було, скрутив)))

пофарбовано! Ах так, мало не забув, нещодавно була знакова подія, кілометраж намотав 88888, правда мало не встиг сфоткати)