Питання на рахунок моторів
Доброго часу доби!
Я буду стислий, хотів я ось що запитати:
яка різниця між моторами 1, 9 80 лс 1, 9 100 лс По суті менецікавить що дає +20 коней, мозок/турбіна? Я допускав що це можутьбути великі форсунки, Але якщо читати Вікіпедію у цих моторіввитрата однакова! Тому варіанту з форсами відпадає. (інфой! Будудуже вдячний! ) Також цікавить варіант чипування? Хто за? Хтопроти?
Буду радий почути думку кожного!
Максимальний репостт!






Коментарі20
Підкажіть, що за форси стоять на 1,9? 2.0? і 2,5?
Зробив більше 20 машин, 1.9dci, 2.0dci, 2.5dci.80ка - 80лс. 190нм100ка - 100лс 240нмВсе залізо ідентичне. 280-300нм перепрошивка блоку! Їде без проблем витрата на рівні стандарту (залежить від водія), ресурс також!
F9K і F9Q це різні мотори? У мене трафік 1.9, замінив турбіну, яке масло заливати, перший раз після реставрації турбіні залили 5w40, наїздив 9тис. на наступну замкну лити 5w40 або 10w40?
5w40 лити і стежити за витратою масла. Далі буде видно. Якщо все нормально, залишатися на 5w40
Олію на 10000 доливаю десь 0,5л… До заміни турбіні заливали 10w40… Мотор підношень, компрессія різна в циліндрах…
0.5 це не багато, можна їздити на 5w40.
На 10w40 не долив масла, на що буде впливати 10w40, на знос турбіні? Блок в комплекті коштує від 35- 70$
Мені порадили на сервісі наступну заміну заливати 10w40, купили каністру… Купувати тепер 5w40? Або залити 10w40, нічого страшного не буде?
Нічого страшного не буде, взимку, звичайно, краще 5w40, але сміливо можна лити 10w40.
Спасибі
І підкажіть будь ласка, у мене 80, якщо поставити блок (у комплекті з ключем і блоком комфорту, імобілайзером) від 100 без усіляких прошивок, проїде краще?
Поїде також як перепрошитий на 100hp.У будь-якому випадку краще ніж 80hp.А ціна питання комплекту?
35$ ... Але в мене турбіна без геометрії ...
Якщо комплект від trafic 1.9dci 100hp, то вам і не потрібна VGT турбіна від лагуни. Ставте і буде вам щастя. Дешевше ніж перешити.
Ок, дякую
Що одне питання, у мене не працює ЄДР, можете через нього не їхати машина так як треба? Брала на шроти, робітник, пробував але щось нічого не відчув, можете погано пробував ...
Просто. Зняти, переконатися, що він закритий, поставити і зняти фішку ... Помилка нехай висить ... На їзду вона (помилка) не впливає.
80-100 все залежить від заводської заливки мозку мотори форси турбіни однакові F9Q, а 120 на лагуні це зняття заводської прошивки, екологічних норм, глушіння егрп, спрацювання турбіни, але +20 на врядлі теж лохотрон!
І в мене відхилення контуру повітря на неодружених -250… Це не багато?
про чіпування є в бортжурналі мого Турана. Трафік чіпувати буду навесні.