У далекому 2008 році купив батько двінашку! Це була повністюстокова не тонована, з мінеральною олією в двигуні (жесть), двома 5"динаміками ззаду машина, на зеленках R14 і гумою "білшина" ".
До цього були 2108, 09, 099, 2110. А тепер 21124 Ура!
Давно і дуже хотів двінаху з таким мотором 1.6 16ве.
Це авто неоране поле для доробок. Наступного після покупки знявзадній спойлер, тачка відразу змінилася. Потім поміняв масло на "правильне" і зайнявся встановленням музики ... Далі дійшли руки домотора ... Так і пішло - поїхало, ходовка, гальма, музло, шумка, тонування, диски / шини! і т.Д.
Тепер у планах ресивер+дросель, передні торозні диски "ProSport", задня ходова,
Пофарбувати бампер!
А взагалі дуже мені подобатись Шкода Октавія 1.8т., відсікання7500об.
Розрізні шестерні розподільного валу, без каталізатора,
нульовик у стандартний корпус. Задня опора двигуна.
Коробка
Сток, куліса-короткоходка)
Ходівка
Перед стійки PlazaSport, доопрацьовані опорні підшипники, розтяжкастійок "техномастер" з переднатягом. Сток 14" вентилір. Буде"ProSport"
Зад дискові 13" невентилір. Супорта з приводом ручника.
Інтер'єр
Руль вручну обтягнутий шкірою,
также обтягнутий чохол ручки КПП.
Світло
Ближній — ксенон 5000к
Далекий — Bosch 55watt
< Диски/шини
літо
Диски R15
Резина 195/50/15
Диски R14
> Гума 185/60/14
зима
Залізниці R14
Гума 185/65/14
Музика
голова Pioneer
Підсилювач Alpine 5 канальний
Підсилювач Blaupunkt 2 канальний
Фронт мідбас кросовер і твіттер все JBL< br />
тил Pioneer TS E6990
басшейкери AURA під передніми сидіннями
саб на двох BOSCHMANN 10" v-1040xyb!
