Поломка (частина 1)
Вчора їду спокійно як завжди, і тут побачив, що стрілка температуридвигуна піднялася ... Я збив з передачі на нейтралку, температураспала до нормального рівня, так було два рази, але я не додав цьомузначення, тому що раніше світилася лампочка service ARB – причиназ'ясовано це шлейф на кермі який слід втретє міняти – ну так і яподумав що з теператури теж якийсь прикол, і це зараз минеться… івільно поїхав по роботі в Брюховичі… Ось і по дорозі туди стрілкатемператури знову піднялася, і збивши нейтральну – як я робив упопередніх двох випадках – температура не опустилася до потрібногорівня… тоді я заглушив мотор і так недалеко прокотившись зновузавів, температура внормувалася, це повторилося ще раз і призаводці двигуна щось стукнуло (це швидше за все помпа, бо її требабуло вже поміняти чи термостат) і температура вже не спаладала…зкотилися ми на узбіччя, зателефонували до друга, він приїхав ізятянув нас додому… Севодня щоправда мали їхати до Карпат пороботі, ми поїхали, а траф залишився... Еххх... Приїдемо дивитисящо до чого...
Зробив учора вечір фотку, у трафу такий сумний вигляд... Шкода менійого...
залишився вдома…
Вибачте за якість, фоткано з телефону …
Сам з нетерпінням чекаю на приїзд з Карпат, досліджуватимемопричину …
Чекайте наступного БЖ …
Далі буде …






Коментарі14
Не пуху)
дякую)
У таких випадках грубку на повну врубай - остигати мотор швидше буде!
так? не знав, дякую за пораду)
тільки треба вікна відкривати буде, а то спекотно стане. Я колись на своїй першій машині теж так робив...
сподіваюся у мене більше такого не повториться)) але все одно дякую за пораду))
передзимові поломки хрінова штука…
еххх… знаю…
Сподіваюся, що це термостат.
так чи інакше помпу міняти будемо точно ... тому що час ...
Ну там де помпа там і привід ГРМ, то зрозуміло. Але не думаю що це помпа винна.
ну подивимося)
Співчуваю, тобі і твоїй машинці. А петлю треба було викрутити, і вигляд став би веселіше)).
дякую) так і зробимо)