фоток мало, що говорити, гальма попалися з ОВБ з абс, але єдиниймінус, що на них ручника не буде, тому що язичок знаходиться знизу, а не зверху як в ОВА ., тобто він упирається в балку механізмуручника немає, але як тюнінг гальм-мене і так влаштовує. Поміняю на280, 288 або 296 (що дуже дорого)
Схожі записи
купівля та відновлення ШАТУНІВ від с20хе під плаваючий палець
купівля та відновлення ШАТУНІВ від с20хе під плаваючий палець
19
Коментарі20
ооооо, пам'ятаю я як це все відбувалося)))
)))))
Млинець і я хочу. Скільки грошей? Балка твоя?
балка рідна. за гальма 500грв віддав
Самотні гроші.
ну якщо вважати що одні супорти 350 стоять, то так)
А як там встановлювати їх? Відкручуєш 4 болти ззаду викидаєш барабани з колонками та щитком …і що далі?
відкрутив свої 4болта- все викинув нах, ще й плюнув на барабани пару разів, щоб забути про ці гальма, як про страшний день! потім взяв інші, прикрутив на 4 болти і підігнув за місцем гальмівну трубку, прикрутив, прокачав і поїхав кайфувати)))
Зрозуміла година діл, а задоволення ...
точняк)
Підогни трохи язичок на який трос одягається, і все буде працювати!))Я у такий спосіб усунув проблему!)
у мене внутрянки взагалі немає(((((
ну тоді й нема чого підгинати)))
це точно))))
я б без ручника навіть ставити не став імхо, тому що ручником користуюся постійно ...
ну кожному своє, а коли гальм немає і ти за 500гр дискові на 264мм ставиш з абс, то мені і без ручника йде)
ну за 500 грн нормал, я свої взяв від айстри г за 2 рублі, ремкомплектами перебрав, ще 2 троси довелося докупити ... натомість - гальма відмінні, і ручник намертво тримає
сам від айстри дуже хочу. там система ручника дуже хороша)
так хороша, якщо супорта нові або якщо старі, то геморою досить всі старі супорти тільки під перебірку дуже сильно там все заростає і закисає ...
ну якщо за розумом-то перебрав, відпісочив, пофарбував і забув)