Сьогодні нарешті спробував їхати містом в режимі ручногоперемикання передач АКП. Виявляється мій Сітроен таки може їхатишвидко; ) Порадувало. Тут треба вибирати - або динаміка, абовитрата!
Сьогодні нарешті спробував їхати містом в режимі ручногоперемикання передач АКП. Виявляється мій Сітроен таки може їхатишвидко; ) Порадувало. Тут треба вибирати - або динаміка, абовитрата!

Буханію (наголос на перший склад) кінець або заміна сайлентблоків задньої балки.





Заміна задніх гальмівних дисків або помста французів за 1812 р;)
Коментарі8
Ну не знаю хлопці ... У мене типу таже коробка - спорт режим супер. Та й звикли ми один до одного - раніше 3000 оборотів вона не перемикається (у звичайному режимі драйв). Машинка їде нормально. У гірку найчастіше їжджу - або на Спорт, Або на 3-ій пе...
))) таки так))) останні пару місяців сам їжджу більше на типтроніку)))
До речі на режимі спорт швидше ніж просто на автоматі. Але не ахти.
я різницю не сильно відчув))) якщо чесно ситрик дохловат)) я десь читав що від купера якого точно не пам'ятаю турбінка стає)))
1 і 2 все, що треба для динаміки)))
я ще й 3ю користуюся. друга на ~105 закінчуєтьсяа 4ая не зрозуміло для чого взагалі потрібна)
Не лякати пішоходом звуком мотора, що зумів, на 6000 оборотів))
ахахахахах))))) ти правий!)))))