Нещодавно з'явилися скрипи та постукування при проїзді нерівностейна невеликій швидкості. Думав знову стійка стаба (міняв 20 тистому) здуру купив TRW . Поміняв Все залишилося як було Чашкинещодавно ставив від DS при заміні стійок Підшипники опор, опоривсе нове.
Пропшикал силіконом верхню подушку двигуна. >
Хтось писав раніше на форумі, що буває таке.Не знайшов запис.
Хто стикався з таким?
Схожі записи
Буханію (наголос на перший склад) кінець або заміна сайлентблоків задньої балки.
Буханію (наголос на перший склад) кінець або заміна сайлентблоків задньої балки.
20
Заміна задніх гальмівних дисків або помста французів за 1812 р;)
Заміна задніх гальмівних дисків або помста французів за 1812 р;)
17
Коментарі16
Такі бовтався бачок. Він був притягнутий чорним хомутом до кронштейна, а цей хомут перетерся від часу;) Тепер знову насолоджуюся тишею;)
Знімав колесо?
Так, знімати колесо та локер.
Ага. Знімав колесо та підкрилок;)
Заганяєш машину на яму і починаєш все рухати. Бочок омивача. ГУР. Одне з них і шумить.
У мене теж стукало. Зрозумів що поголовники висунуті до мах у задніх сидіннях)))
Рулеві тяги з наконечниками подивися
Мене довго біс стукіт (але це був саме глухий стукіт, як барабан стукає, а не скрип) з правого боку при проїзді нерівностей. Я змінював і стійки стаба і втулки і амортизатори з опорами, результат був нульовий. Бився справді бачок омивайки .У бачка є ...
Це ближче до крила? Як підлізти? Зняти пластиковий пластиковий дефлектор або потрібно знімати весь бампер?
Та біля крила. Я знімав колесо і пластиковий локер. Заодно поміняв навісний ремінь. Дуже зручно звідти це робити.
Ок. Дякую. Завтра полезу до бачка; )
така ж херня була, тільки я вирішив інакше, я взяв гумову манжету відповідного діаметру, запхав її в цей кронштейн а потім з диким зусиллям втулив цей сраний апендікс у втрулки ... і все, хай живе тиша)))
Ти мав рацію. Болтався саме бачок;)
Тож схоже і у мене тільки скриптів немає а на гравійці і лежачих добре чути на невеликих швидкостях. міняв шрові, стійки стаба, опорні підшипні, чашки від дс .результату 0 .не знаю що робити на 2х сервісах сказали підвіска в нормі .
Також праворуч, щось середнє між скрипом і стуком. Був зібраний гаражний консиліум. Після огляду, гойдання, ослуховування та обмацування автомобіля було оголошено діагноз. Правий опорний підшипник.
Я опорні підшипники міняв 5000 тому. Ставив SNR. Начебто в ями великі не потрапляв. Хоча ... Коротше треба дружину розпитати; )