Коробка
Потепліло і з'явилася проблема:при перемиканні коробки в режим Dвідбувається У всіх інших режимах нічого подібного неспостерігаю.Проблема з'являється після прогріву авто, а на холоднувсе відмінно.Прийняв рішення поміняти масло...Сподіваюся цедопоможе.






Коментарі18
Підведемо підсумок.1.Підбираємо відповідну олію2.Робимо подвійну заміну з інтервалом в 1000 км.3.Виставляємо правильно рівень олії. На цьому зупинюся окремо. Поки коробка гріється клацаєм важелем перемикання передач у всі положення включаючи ручний р...
Радіатор помий для початку! Заміна олії не допоможе!
Поміняєш олію і все пройде!
Між радіаторами бруд ще варто весь змити
Прийнято )
А якщо не обнулити лічильник старіння олії після заміни?
у мене іноді штовхається при швидкому перемиканні R і D. але зрідка. і з 4-ою на 5-у іноді. Я забив, їжджу так. Олія теж скоро міняти, але міняють частинами. .Називається обнулити лічильник старіння олії
Міняти буду в 3 етапи. З приводу адаптації не знав - спасибі!
і рівень виставляти на прогрітій коробці, коли вже патрубок охолодження акпп, що йде до радіатора, стане гарячим, я коли раніше виставляв на холодну були стусани, потім виставив по-людськи на гарячу і ттт все добре, не штовхається ні в якому режимі.
Дякую!
Пройдений етап ... заміна масла не допоможе.
А що допомогло?
тільки нещодавно перестав займатися з АКПП (думаю що буде все в порядку). запідозрив у себе поштовхи, теж для початку поміняв масло ... результат нуль ... рік від'їзд не витримав і почав займатися гідроблоком.
І тільки гідроблок? І в яку ціну обійшлося?
досить і гідроблоку)) 20.000
Зрозумів, дякую!
У мене піналася через мертву опору АКПП. На вигляд все чин-чинарем ... а ось коли зняли її ... повний №; діць!
А симптоми були такі ж на холодну все ОК, після прогріву стусани? Чи не залежали від прогріву?