Замінив ще й прокладку клапана ЄДР, там був підсмоктуванняповітря
У мене вона лопнула і потім розсипалася в руках"
Писати я красиво не вмію але спробую чогось пояснити. Кулька у мененедовго майже 2 місяці.Як машинка мені дуже сподобався і нічого неробити йому я не можу.Після придбання шнурка VAG COM і перекладупробігу з миль в км і витрати з MPG в Л на 100 км, перше, що менезбентежило це витрата палива в місті, аж цілі 11, 5 і до 12, 5 л на100. Після діагностики я замінив датчик температури палива VAG 038906 081 B, який наказав довго жити, але допомогло не дуже, мінус0, 5 л. І я вирішив полізти далі тому що датчик тиску надуванняпродовжував відключати турбіну на високих оборотах І мої пустотливірученята залізли в систему рециркуляції вихлопних газів (це дійствомені знайоме, навесні проробляв це у себе на Паджеро Спорт, про щоне краплі не шкодую ).
А ось і винуватець урочистості
Втомився працювати
Пробіг таки 390000 км
Але ми його таки відмили і вийшло якось так<
А ось і заглушки зроблені власноруч з нержавіючої сталі 1 мм ітурбінки
Все це відмивав чисткою для карбюратора.
А ось куди я вставив заглушки. Ну і шланг заглушив на Клапан ЄДР Урезультаті хочу сказати наступне, що сьогодні при нормальній їзді зпробками витрата палива коливалася в межах 9, 4-10 л на 100 км. .Усім щастя та добра.


Коментарі19
коробас хутро 5. а влітку комп показ по місту 6.0 коли в топок тисну, а це завжди)).
Двигун AUY 85kW.
Звідки така витрата божевільна? У мене мотор AHU Місто 7 Траса 5.5
А коробка в тебе якась, у мене автомат походу стоїть звідси і плюсуй. Два тижні катаю по місту не скидаючи комп'ютер, витрата 10,5 л на сотню. Раніше до 12,5 л доходив.
у мене пробіг майже такий же, пару разів лазив у заслінку але ніколи не бачив такого, як стільки гівна там може накопичитися або треба постійно нудити і не газувати зовсім, видно я так не вмію
Я на Шарику їжджу всього 2 місяці і потихеньку привожу його в порядок. Приїхав він до мене з Великобританії через Молдову. Я так розумію Англійці не паряться із заміною олії через 10 тис. км, а то й 8. Звідки і вся ця картина. А тому, що Шарик на іно...
оригінальна заглушка є у вага
Я знаю, що вона є і номерок мені відомий, але це треба було замовити і чекати мінімум добу з EXIST. А нержавіюча сталь у мене була в гаражі і турбінка під рукою і часу чекати не було. Ці прокладки теж не погано працюють вже перевірено, правда не дуже...
ваг робить заглушки для своїх же егрів, тим самим визнає їхню марність
Підкажіть номери заглушок
А з прошивкою нічого не робив? Я чув при глушенні EGR, є небезпека прогару поршнів
Тоді раджу при попаданні в пробку на дорозі і довготривалому простої на ХХ, іноді прогазовувати машину (ну просто підняти оберти більше 2000), т.к.через пару хвилин клапан ЄГР закривається і не дає кожному говну летіти в впуск (до великого горя поляр...
На бензинках на х.х. клапан ЄДР завжди закритий, на дизелях через деякий час він закривається. Припустимо, якщо я хочу на бензиновому ADY заглушити ЄДР, механічної заглушки достатньо?
Брешти не буду я цього не знаю, але на дизельних це однозначно шкідлива річ і глушити її треба обов'язково, хоча у мене друг на бензиновій Хонді через цей клапан 5 дроселів поміняв і мішок датчиків, поки йому егр не почистили, бо ХХ не міг вирівнятися.
А навіщо прошивку чіпати, якщо привід у ЄДР пневматичний. Глушимо шланг пневматики та щастя Вам і двигуну від чистого повітря, а не з добавками вихлопних газів. А з приводу поршнів не знаю, на Бобику влітку були в Карпатах, то я навіть не розумів кол...
А при глушенні клапана ЄДР потрібно демонтувати (відключати фізично) атмосферні трубки від клапана N18 до клапана егр, від приводу бавовни егр до електромагнітного клапана і чи потрібно в цій схемі залишати зереввуар для вакууму?
При глушенні ЄДР можна трубки і відключити, але я не став цього робити. Працює і так. У шарані дуже проблематично залазити до клапанів керування ЄДР і Турбіни, туди я поки не доліз.
правильне рішення)))))
Я знаю, у мене Бобик поки що стоїть і чекає снігу. Він з Весни без цієї штуковини, а то я не міг зрозуміти через що витрата шалений і тупить постійно. І Шарик ожив як не дивно.