Чип-тюнінг
Звучать слова "чіп-тюнінг" звичайно дуже голосно, але Деякихполіпшень все-таки досягли.Опираюся я саме на перші відчуття, такяк до хорошого швидко звикаєш і намотавши пару сотень км практичнорізниця не помітна. Є екодинамічна (ще є економна і чисто надинаміку). 2. Пропав провал до 3-х тисяч (при стоку від 3-хпочинався підхоплення), тепер розгін рівний із самих низів.
3. Ну і найголовніше — у міських умовах (до 80) авто явно додало вдинаміці і обіцяють зниження апетиту (якщо не змінювати манеруводіння).
Звичайно, основний вимірювальний прилад, це жомір, тому фактибудуть пізніше (а це розгін до 100 і звичайно витрата палива).
Чи варто робити цю прошивку? Мій вердикт — однозначно. Як мінімумприємніше пересуватися, а також економія на паливі при збереженніколишньої динаміки.
З усіма питаннями, що вас цікавлять, про будь-які нюанси, звертайтеся до set230 .
< /






Коментарі19
Це у всіх температура часто не набирає 4 поділів? у мене з відкритим передом довго набирає 4 поділи. І на фото у Вас теж часто 3 поділки бачу
Так, майже завжди 3 поділки, грати не прикриті. Четверте заповнюється або влітку, коли наприклад кондер включаєш, або зараз, коли активно поїздиш, ну або на трасі ... я так розумію при навантаженні на двигун четверта заповнюється. Загалом спеціально ...
як перегорнути бк і подивитися інші показання? у мене показує тільки залишок відстань до заправки
Можна глянути тільки залишок і середня витрата (до речі він як раз на фото). Кнопки, щоб гортати БК дві на центральній панелі у верхньому ряду, або якщо максимальна комплектація як у моїй, то і на кермі.
у мене лише одна кнопка, TRIP
Для варіатора ще нічого не вигадали?
Нюансів з варіатором не підкажу, але на 1.8 вже давно прошивка є, а ось на мій 1.5 (такий як на Емграндах) прошивка (адекватна) ось у грудні тільки з'явилася.
дізнавався про прошивку з вариком, сказали шиється суто двигун ЕБУ, варик залишається працювати на своїй прошивці
Я давно ще чув інфу що на варіаторах інша прошивка ЕБУ, тому там якісь складності ... взагалі була прошивка тільки для механіки. Якийсь час дізнавався чи не з'явилася прошивка для нас, все немає і ні, я і забув за це справа.
Як пояснив чіпувальник що чіп самого двигуна в варик не лізуть, у них різні блоки
Мова про різні ЕБУ двигунів з механікою та акпп, тому прошивка від механіки не підходить до авто з варіатором. Я так зрозумів.
Ебу движка такий же бош дізнавався
Ну бош бошем, а для работы с вариатором может быть нужна совсем другая прошивка мозгов, не так ли? я не спорю, говорю что мне отвечал чиповщик, просто это было пару лет назад уже, может изменилось чего.
у нас 4тыс прошить эбу на 1.8, собираюсь по весне шиться евро2 скорее всего
Отвечу сразу на несколько вопросов.На эмграндах 1,8 МТ стоит ЭБУ Бош 7.8На эмграндах 1,8 АТ стоит ЭБУ Делфи Мт22.1На эмграндах 1,5 МТ стоит ЭБУ Делфи МТ 80 (как и на джили GC7). Который раньше подвергался записи только с условием поднятием ноги на пр...
Вы в кривом роге делаете чиповку авто 1.8 с вариатором?
Да в Кривом Роге. Занимаемся 1,8 АТ.
А на Джентру есть что-то толковое?
Прошивка виготовляється індивідуально до кожної машини. Є кілька варіантів еко або динамік. Їжджу на EcoD. Щось середнє. Дуже подобається. Я перебрав кілька калібрувальників поки знайшов що треба. Джентром теж займаємося, там Делфі мт60.