приїхав двигун!
двигун від т4 ACV 75 kw знятий з автомобіля в Іспанії. Після дтп.пробіг двс 90 000 км. Комплектація блок головка піддон тндв (станисупер компрессія на холодну 1. 39, 5 2. 39, 5 3 39, 5 4 39, 5 5 39, 0 .насос на 10 пінів (фішка на 10 пальчиків).
але тепер є але хочу я мати 103квт.111квт. Моя проводка і е**розрахований на 66квт ось типер думаю як правильно зробити. Дляпереробки на 80 квт як на лт потрібно змінювати розпилювачі і турбо(80 для мене це мало).
Коментарі8
ну гену залиш у запасі або свою, без різниці)))
турбіну врятли підключиш до своїх мізків, дивись гравіювання
турбіна 1в1 така як у мене к14
я точно не скажу, зайди за посиланнями яких я скинув, там підкажуть по точніше)))
проводка потрібна твоя, тільки ебу від ауді і то мудрувати треба з підключення або простіше ставити в місце свого знову ж таки тільки блок і голова і шити в твій ебу (мозки) прогу від ауді або просто чіп на 136 коней і буде пісня )))
Ну я не впевнений але навісні з нього все викинь убік, встав свої навісні від лт, тобто блок і голова від нього бери вони ідентичні, якщо у тебе турбіна на лт без зміни геометрії то шукай мозок від ауді мотора AEL а форси і тнвд і від лт підійде і бу...
турбіна стоїть к14 як на ауді т4 лт . генератор підходить. є варіант дістати чіпування до AEL на 175к.с. 130квт. )))))
чіп в ауді з блоку е** можна просто дістати і поставити інший а від на лт не вкурсі що так можна ? даю посилання прочитай може мені що-небудь підкажеш