Задні маточини

Ну що ж боротьба триває, під час заміни коліс були куплені новіколісні болти, і при їх установці виявилося зализане різьблення підколісні болти на обох задніх ступицях, через це болти не йшли порізьблення.
При уважному огляді старих болтів виявлені едентичні симптоми, яспробував прогнати різьблення на маточині мечем, але після цієїспроби залишки різьблення випарувалися, в результаті я вирішивкупити інші маточини а ці залишити до кращих часів.)< br/>
Отже я придбав дві маточини, два комплекти підшипників, великимнедоліком цього комплекту підшипників виявилася відсутністьступичних гайок і шайб(
Гайки довелося купувати окремо, а ціна шайб виявилася "космос", оригінал 18 $ штука, а замінників у продажу немає, я вирішиввиточити шайби у токаря, де дві шайби обійшлися мені в 11$. Наплощині до якої прилягає сальник, через що сальник переставтримати, і я думаю туди почала потрапляти волога, тому що всемастило в ступиці було руде. Підшипників.
Ну на цьому поки все, продовження слідує)))
Сподіваюся вам буде цікаво моя подальша робота з приведення вгідний вигляд мого авто))Купив на заміну)
Збив обойми, вимив і вичистив маточини.
Для заміни спеціально прикупив ступичний ключ, досить зручний іміцний, мені сподобався. Купив ось таке мастило для підшипників)Куплений для заміни комплект підшипників з докупленими гайками тазробленими шайбами))
Ось у такому стані були шайби😔