Був час вільний вечорами, матеріали чекали, а руки свербіли іпомчала
Спершу вимив арки, знежирити і наніс перший шар вібри, bimast bombpremium 4, 2 мм товщини.Матеріал товстий по цьому, прогрів феном, надав форму на місці, прогрів прокатал.Так по всій порожниніарки.Другий шар була мастика App 120 але, переглядаючи де є нюанси, а вони незначні були, зачищав, обробляв перетворювачем, грунтуватиі після наносив мастику.На передні локери вимив знежирив, прокатаввіброю . По асвальтованим.
1 шар
2 шар
3 шар
У складання
Задні
Демонтаж
Жужики усунув
Готово
Після виконаних робіт залишився матеріал і вирішив добити йогокапотом
Вимив, знежирив і наніс stp aero new
Лекало
Готовий варіант
На ШВІ авто поки зупинимося, далі займемося комфортом, але трохипізніше.
Коментарі14
не боїшся, що іржавітиме під цим усім?
А чого іржавітиме?
Машина не нова, по будь-якому там будуть дрібні осередки корозії, і тепер вся ця справа під мастикою гнитиме, тільки видно не буде. Ну це особисто моя думка
А ти не читав те, що я писав, мабуть просто дивився. А на майбутнє щоб іржа могла утворитися там повинна бути волога під віброю або доступ повітря і це за умови, що є якісь вогнища.
самий верх, те, що всередині склянок, начебто нічого там не дав, а підкрилок там особливо не закриває. У цьому місці все одно скупчуватиметься пісок, сіль і волога, і те, що нижче захищено, особливо нічого не дасть
Так він же не антикорив, а шумив, це трохи різні речі!
Є спрей мастики. Зручно. Правда витрата велика 😁. На передні арки у мене пішов балон. Але матеріалу не шкодував
Матеріал вибирав із практиким майстрів
Скільки матеріалу пішло на арки?
Bimast bomb premium - 3штAero new - 2 штМостики на всі арки підлога банки, на кшталт 2.5кг банку
Спс! Шум пристойно пішов від арок?
Гарний результат дає
А задні віброю не закочував, тільки мастика?
Спершу вібра поверху мастика, крім локерів