Нові дроти акумулятора

Чи то від старості, чи то від поганої якості — перестала триматимінусова клема акумулятора. Вона рукою знімається.
Короче, треба міняти.
Я ніби волію проблеми вирішувати лише один раз — щоб більше неповторювалися взагалі ніколи.
Тому ставити знову свинцеві, невиразного походження — не бачусенсу.
Вирішив зробити сам
Прикинув ціну латунних, плюс кінці, плюс дроти нехилого перерізу —дуже дорого виходить. Це якщо робити справді добре
>
Обдзвонив розбирання — на одній мені запропонували обидва дроти (плюс і мінус) за 80грн.
Це приблизно в два з половиною рази дешевше за саморобні клем.
Від Хюндай Акцент 07 -10.
Я, принаймні, жодного разу не чув про поганий контакт на клемахХюндай/Кіа.
Рішив — треба брати. Тим більше, по пам'яті — начебто дротипідійдуть
Ось на фото видно, що плюсовий довший (не біда, не коротше ж)
Мінусовий коротше, Але як виявилося, до штатної шпилькидотягується, як рідний У мене мінус розведений таким чином - зклеми на коробку дротом, з коробки на кузов мідною кіскою, солідного перерізу
Рідний захист плюсу досить дрібний, тому трохи не діставав доцентру клеми.
Але це особливо не заважало
Провід дістався мені без верхньої кришки, тому деякий час їздивтак

Потому приїхала замовлена ​​кришка, від іншої машини. Спеціальнобрав більше, щоб все встало чітко по своїх місцях.
Номерок кришки 91971-2B370

Потрібно трохи допрацювати кришку — прибрати округлення, вонивпираються в край акумулятора

Ось так тепер виглядає проводка з новою кришкою

Думаю, і з цією болячкою Тавра розібралися назавжди.