Підбиваючи підсумки
Ось і добіг кінця ще рік, за цей час моя машина служила мені віроюі правдою, за що була винагороджена двома новими комплектами "взуття". Хоча і не без ложки дьогтю — заміни підшипникакоробки.Але загалом позитивно.Найдовша подорож на машині була доКарпат (більше 1100 км в один бік)
Крім того, було багато поїздок до Києва, в різні сезони та погоду —але все пройшло добре, з роками машина не втрачає своєїкомфортності, незважаючи на свій вік.
Бажаю в Новому році всім рівних доріг, повного бака та попутноговітру!
Коментарі13
Щодо корозії її потрібно випереджати і випереджати, тобто робити первинну обробку і повторну раніше приходів рудих
Тепер я знаю, а тоді думав, що якщо при покупці обробив - то більше не треба буде найближчі 10 років
Кожні п'ять років саме воно
На моїй форзі 2011 року іржа почала виявлятися на задніх дверях внизу на кромці в 2019 році і то я відразу цим зайнявся. пороги і арки ідеальні були при продажі
У мене теж є чим занятися, але як завжди не вистачає часу
Як справи з корозією?
Десь є, задні арки і на дверях. На жаль, я пропустив момент, коли треба було обробити, а тепер вже запізно.
Час звичайно не щадить форзи… Купу машин містом бачу з наскрізною іржею на арках
Я не придивлявся, але є і гірше. Наприклад, пороги. Я в пороги залив антикор пару років тому, поки начебто нічого
Пороги простіше переварити, ніж арки)
Це точно)
Задні арки вже після ремонту знову почали гнити?
Ні, там де зроблено - там нормально все