Вже весна, скоро вже буде тепло і затишно а значить намагатимемосяактивно просувати мій проект Матизика…в планах багато чого! ))
Від вирішив згадати що було замінено за ТО, поломками тощо забільше ніж два роки і 11500км., сказати що гальма були ватяні ценічого не сказати.Довго не думаючи і не вибираючи купив бюджетніАВЕ (думав на короткий час), але вони виявилися досить непоганими, ще їх не змінював.
2. Не довго після цього настав час заміни моторного масла іфільтра.Масло Саstrol Magnatec 10W40.Пішло десь 2.5 -3 літра.Мінявсам і враховуючи мій успіх не обійшлося без конфузу через якийвитрати виросли вдвічі. Але про це напишу окремо.
3. Потім настав час акумулятора з якого я вичавив всі соки (кожні 2дні заряджав).Хотів взяти на максимально допустимі для Матіза 50Ah, але сказали, що не варто, тому вибір упав на Varta Blue Dynamic на40Ah (що на 5ah більше попереднього). Більше року вже стоїть, і всеприбл.4. Потім через неприємність на бездоріжжі потрібно булозамінити хомут пильовика правого приводу АКПП.
5. І вже аж восени 2015 року (46500км) було замінено трансмісійнурідину в АКПП. Тут вирішив не дешевити, взяв Castrol TransmaxDEX3.
Вся це історія з АКПП, заміною рідини, причини і наслідки через недосвідченість і не знання правил поведінки з коробкою довга про якуя по подробиці напишу вже в блозі, думаю мій досвід буде комуськорисний.
6. Зима 2016, заміна ременя генератора.
Все ж таки вирішив його замінити самостійно, все пройшло успішно.Детальну інструкцію що і коли викладу ... Можливо комусь допоможе, тому що про це в інтернеті немає вже і багато інформації. 7. Замінатрьох лам задніх ліхтарів.
Оххх а скільки ще потрібно зробити…Запчасти нафото:5401270333132






Коментарі2
Судячи за станом колодок, не погано б профілактику переднім гальмам влаштувати.
Головне правильний підхід. А тому хто сказав що 50 а * год АКБ не варто, можете по шиї надавати за брехню