Вирізавши каталізатор тієї, що потрібно середини, придивився що вмене є ще один, біля випускного колектора) ніяких лямбда зондівдатчиків і т.Д. Немає, рішив і його вирізати))
Пів дня роботи, і все ок)
Цей був забитий, тому що потрібно середини був і в нормальномустані)
< /p>
Заодно вирішивши проблему зі свічками.Постійно при запуску двигуна, мигала спіраль 25 разів.
Поїхав до електрика, сказавши 3-4 свічки під заміну., що міняв їх4 місяці тому, і провіряв лампочкою, все робить.Він пояснив як сампровіряв на опір, і сказавши вони нові, але опору немають, і гріютьтрохи гірше як мають, тому реле так і видає помилку)
Як все зробив, воно і далі бликає) але на другий день все сталоок)
EGR був трохи забитий, і датчик у ньому теж трохи був забитий .Всепрочистити, і на місце)
Фото якщо не забуду закинути)
Коментарі20
Походу системно вирізатиму, сажевий забитий аж тяги немає
А нічого не казали чи можна його прочистити без вирізання?Не пробував просто наступити добряче, щоб прогоріло саме там)
Вже сама регенерація не допомагає, та й на Капуя наступити не можна тяга пропадає після 2.32.5 оборотів, токо вирізати треба і адаптація або чіп тюнінг ... навіть не знаю що вибрати ))) хах
Повирізай все що можна, дай спокій буде)))
Та так, чіпувати буду, відійде сажовий каталізатор і його, та й нормальна прошивка +30 конячок додасть, буде 150 ракета
Напишеш після зробленого)
Регенерація часто запускається?
походу не часто, брав з 60% забитого сажевого, ось так регенерував що по зривало і по розривало патрубки, вже чіповал, вирізали мотлох весь, тепер вся кака на пряму валить )))
Як враження після видалення сажевого? Чорним димить тепер?
Дим є небагато, але не сильно, від самого початку, поки глушак продувало то був, але він просто пихкає не завжди коптить ... враження з самого початку не реальні, перші 3 передачі на автоматі перемикав, 100-110 4 передача 3 тиш оборотів, 160 по трасі...
Я знайшов інфу)))
Привіт мужики! За вашими коментарями, я зрозумів, що каталізатор нефіг вирізати-тільки програмно. Значить буду вирізати тільки болванку де типу знаходиться сажовий-у мене двиг.100к.с.
Як програмно? У тобі таке саме як і в мене все стоїть.
У мене 2009 р.в.
У мене така
І як різниця є? Димить сильніше? А я цілий тиждень грався з EGR))) і вбився що на моєму 1.9 потрібно глушити програмно.
Чесно, не сильно замвтив різницю)Неа) як не дисків так і не димить, і не воняє.
Плоную теж собі так зробити
А в тобі так не пайдьот)В тобі 120 коней + сажевик стоїть)
Напевно ні)) так як вихлоп один на один з твоїм спіцеально дивився, теж стоїть каталізатор до нього нічого не підвидено. Правда не знаю, що там на колекторі, ще туди не заглядав.