Скину фото як правильно заглушити клапан EGR. (двигун CAYC)
1. Потрібно відшити програмно (обов'язково! ).
2. Заглушити на впуску.
Хтось ставить проставку.Я повністю демонтував трубку.
2 заглушки, на впуску та на блоці.
3. Заглушити на випуску Знову ж таки заглушив з демонтажем трубкивід випускного колектора до клапана EGR.
На випуску 2 заглушки. Прокладку.
Разом:4 заглушки.
Потрібно 1 заглушка на впускний колектор.От її розміри.
Можна знайти оригінал.
>
2 заглушки на блок спереду і на клапан EGR (просто закритиотвори.)
1 заглушка, найтовстіша з гарної нержавійки, рекомендую садити нанову оригінальну прокладку, можна ще герметом промазати (довелосязнімати і промазувати, підсікала) Діаметр отворів 10 мм і 9 мм.Сподіваюся комусь знадобиться .
У салоні не смердить. На неодружених все рівно працює. Тягавідмінна. Динаміка та емоції нового авто.
Машина в холод прогрівається так само, не слухайте нікого, щоклапан EGR підігріває антифриз, ви цього не помітите.
< Так само було видалено каталізатор. Розрізали, витрусили, вставили полум'ягасник, заварили. Звук не змінився. У салоні несмердить.
Якщо у вас такий же каталізатор як на фото, він витягується вільно, без будь-яких розборів та зняття підрамників, як наслухався від«майстрів» рейку зніми, розвал зроби і тд… Відкрутили біля турбінихомут (теж рекомендую поставити нову круглу прокладку), 2 гайкикріплення каталізатора та з'єднання вихлопної труби ВСЕ!
Сміття:)
EGR старий.
Є питання? З радістю відповім.
Динаміка після прошивки та видалення екології.Витрата знизилася на 8%.
92% перевіряв ще раз кілька разів, реальний витрати з прибираннямодин в один:)
(перераховував — реальний пробіг на кількість палива. Порівнював ізприбиранням)
Відкоригував приладову панель стояло 100% зараз 92%.
Коментарі18
Добро!Є номер деталі в неї? Дякую!
Привіт друже, не даси Контакти хто перепрошував блок управління ? Дякую ☺️
Шкода далеко занадто, так би я у вас купив би цю трубку.
У знайомої на гольфі ця трубка погнута, сифоніт з неї, і постійно мотор іде в аварію. хочу замовити нову.Дякую вам велике 👍
Зрозумів.
Здрастуйте. Не підкажіть номер трубки, та що на фото з права? Та що світліше.
03L131521R Трубка, сполучна070131548C ХомутНавіщо воно вам?
Схема для повного видалення егр.
О, це добре, дякую за схемку)))
Скинь для початку фішки з вакуумного актуатора і з помпи егр. Буває програмно забувають відключити їх. Видалиш все зайве і помилки не згаснуть, доведеться їхати по новій шити.
Так я поки глушу тільки програмно, або їх зараз і треба скидати?
ЄДР робітник 100%, можу продати)))
Ні, дякую))))сажевик підзабитий золою тому прибираю його і глушити егр буду, а весною видалю повністю
Добрий вечір, так скільки всіх заглушок треба 4 або 5?))) я так зрозумів дві побільше і три поменше чи ні?
2 великих і 2 маленьких.Великі1- на впуск.1 - на випуск.Маленькі (однакові)1 - на блок спереду.1 - заткнути дірку на самому EGR.
Так а на самому егр на кшталт два виходи? Другий не треба глушити? І ще питання, на впуск і випуск однакові заглушки?
На впуск і випуск різні. Розміри все є в пості. На той конфіг як в цій статті написано, дійсно 1 трубка залишається від ЄДР до блоку ззаду. повністю і весь контур трубок антифризу, помпу ЄДР, вакуумну систему та переніс датчик температури ОЖ, що був ...
Ну у нас сьогодні -14,20 хвилин на неодруженому і тільки трохи зрушила стрілка але ще егр не заглушений