При спробі перевести ручку акпп з Р в інше положення потрібно булоповорухнути самою ручкою в різні боки, натискати пару разів нагальмо і так далі ... Іноді включалося відразу. Але іноді нас невлаштовує. Розбираємо консоль для того, щоб дістатися досервоприводу блокування і розібратися Інструкція зі зняття консолів інеті не мало, два саморізи ззаду і дві кліпси спереду. МеханізмуНамагаємося зрозуміти алгоритм, і на певній стадії розуміємо що приактивному ворушінні важелем мікрик який включає або вимикаєсервопривід не дістає, знімаємо його відгинаємо на 0, 5-1 мм вгорупластину і ставимо назад. Ура все запрацювало.
Коментарі9
З паркування не перемикався селектор доки не натиснеш на самій панелі селектора ?)
втулки осі важеля АКПП треба змащувати про всяк випадок?
Та сама проблема.В закладки) Зараз піду дербанити😎 потім відпишу
Нещодавно зі своїм електриком проробляли цю процедуру, але селектор не знімали і так зручно, мікрик замінили на подібне але на кінці колесо, з ним ефективніше! Результатом теж задоволений
Номер мікрика дайте будь ласка
Дуже корисна інфа, для тих хто не в курсі як зняти важіль акпп=) репост!
У мене така ж фігня, треба розбирати
а на скільки приємніше стало… розбирання та збирання з пошуком несправності зайняло мін 40…
Дякую за інфу, буду усувати✌️