Вибирайте серцем, розраховуйте розумом!

І так дісталася нам машинка з зимовим Nokian nordman (nokianhakkapelita R, kumho kw31, ) з відсотком зносу 2%)))) Требакупувати літо, грошей не багато тому, що дружина і 2 дітей, дискизалізо залишаємо, вибираємо щось на 14'. Стік 175/65R14, заміна-185/60R14 195/60R14.Заморочимо-по шинному калькуляторірідний 175/65R14 =195/60R14, a 185/60R14 на чим ширший на 1.5 см вдіаметрі менше ., Але в повороті підсилювач більш-напружується щоб утримати кут відхилення керма ... + чим вже тим менше витрата інавіщо тоді я купував 3циліндра, двс року 4 рази))), + потрібнависота для м'якості-все вчимося їздити і т.Д ., коротше 185/60R14, диски-нові дорого((((, бу в такому розмірі це варені або гавно або. Хрін знайдеш і навіщо))), залізо все одно легше, відповіднозалишаємо як є, ковпаки купимо потім. Зняв-жалео оригінал, помилпоставив у сервант потім при продажі теж комусь бідуєприємно))).
Так-фух… вирішили, тепер найцікавіше, яка фірма пркрышек імалюнок? !
Чому Continental як і всі зараз роблять "смужки"? На літо? !, дужехотів Fulda eco control-центральні-смуги не розрізні накат будесуппер та повороти гарні, Nokian nordman sx2 -дешевого-і нібинічого, тут знайомий постачальник каже мовляв не морочити собі …цята купи Lassa REVO, це Bridgestone турецька. Типу Revo=turanzaer300, Гарний знос та якість гарантую. Хм. Інет-гугл-сайт Lassa tr.Youtube - коротше і на макретинг вони витрачаються круто ... Типуна дощ суппер гума, . Але дуже хочеться собі Fulda тк плямаконтакту там велика і смужки не так розрізані як у Lassa, тк я бисобі дуже хотів постійне та стабільне від швидкості та повопоту, дощ та калюжі відмінно справляються боковини-курсова тримаєтьсявнутрішньою "смугою".Все в картинках нижче. Та й Porshe Boxterжовтий із жовтими ременями безпеками. 2, 5 PDK. Знайомий собі взявна Seat Leon 2.0 FSI 6M горить що повороти став проїдити з більшоюшвидкістю, плавний з'їзд з траси 70км, зараз 82 далі говоритьстрашно, абс мовчить зносу немає, гума не скрипить і непереставляється! ..)Так стоп, мій червоний шалений болід-коротшеОК, купуємо Lassa REVO, хм не вузьке буде воно? Меряємо-ну так собінічого, головне що б не влазило за арки-піскоструйка задніхарок-нам непотрібна, фарбувати облетілу фарбу заради прнтом я щазманал! .. Купив, поставив, відбалансував, поїхали на новий укладенийасфальт до 1000 гальмо в підлогу, розгін 100 гальмо на пів-мда ...Треба було брати Fulda ((( гул при гальмуванні, абс мовчить-вжеприємно))). Накат є але є і шум від розрізних смужокпосередині, малюнок протектора. Коротше від зміни місць виробництвапокришок-сума вихлопу не змінюється. Bridgestone літо фігнягаласлива, і жорстка. Lassa походу теж(((, Зима у них найкраща! Літо треба брати Continental і дочірні компанії, Fulda Matodor, TOYO CF2. І таке інше)
Ну будимо їздити терти її.
Корисне:Пошукайте авторевю-тест легкосплавних дисків і залізних, ітест гуми ширина/висота, як впливають. Комментари відключаю, пишу зтелефону поки діти сплять, якщо щось хочете запитати абозапропонувати пишіть в личку .
За грамотність соррі-на майбутнє проїхали)))…