А конкретніше органи управління, система охолодження таопалення.
Пічка дісталася бартером від якогось там фольцвагену. До неївирішили зробити заслінку подачі повітря в салон/на вітровестекло.Заслінка шморгається тросом.Захотілося салонного фільтру —зробили кожух для пічки та накрили її кришкою з нішою підфільтр.
Радіатор взяли з гольфу 2 та примостили до нього подарованийвентилятор від 2108 (згодом його поміняємо на щось потужніше). "газу" пішла педаль зчеплення, педаль гальм залишилася бездоопрацювань (від мильниці), а саме зчеплення зробили накронштейні, який кріпиться під поликом та циліндру від ланосу. Апедаль стала підвісною та зв'язалася з циліндром через вісь.Вісьбула взята з КПП запорожця. > труби охолоджуючи з нерж. Труби тавідводів (дороге задоволення) та підняли та розварили передніарки.






Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.