USB-роз'єм там, де зручно козаку, а не самураю

З самого початку мене трохи напружував штатний USB роз'єм усерединіпідлокітника. Я часто заряджаю телефон у машині. >

По-перше роз'єм один.І підзарядити два телефони одночасно не єможливим.
По-друге його розміщення всередині підлокітника жахливонезручно.Щоб встромити кабель треба витягати все барахло. Покластиабо всередину (але тоді його гарантовано забудеш), або тягнутикабель через півмашини в спеціальний "телефонний" відсік підприкурювачем.
Ну і по-третє він підключений безпосередньо до ГУ, а післявстановлення китайського ГУ на Android, у якого не буловідповідного хитрого штеккера, він залишився не підключеним.встромити флешку з музикою і забути, але знову ж таки з установкоюAndroid ГУ ця проблема для мене відпала. Але це не по фен-шую. Плюсвони зазвичай дають маленький струм і телефон може заряджатися дужедовго. Загалом, вирішено врізати подвійний USB порт праворуч відприкурювача, а запитати його і штатний, що залишився не присправах. Роз'єм від 5 А перетворювача 12В -> 5В.

Найскладніше у всій витівці було дістати пластикову панельку, вякій встановлений прикурювач. Для цього довелося зняти підлокітник, центральний тунель, накладку довкола магнітоли, бічні накладки вногах тощо. Звучить страшно, але робиться все досить швидко ілегко. Розбирав уперше в житті, тому зайняло години півтори нарозбирання, а потім хвилин 20 на складання. Як завжди в Китаї.Впхнув її в таку коробочку і розмістив біля блоку запобіжників білялівої ноги водія. Запитав за хитрою схемою з релюшкою та кнопочкоютак, щоб за замовчуванням блок працював тільки коли запаленняувімкнено, а натиснувши кнопочку можна було залишити заряджатисятелефон у закритому авто. Про кнопочку в наступному посту.

зібраний блок живлення

Проводків з БП стирчить більше ніж треба тому що він насправдіхитріший, ніж здається. Насправді там змонтовано 2 блоки живлення (другий на 1А) та релюшка. А другий потрібен для стаціонарноїпідзарядки китайського TPMS, але тільки при включеному запалюванні.Далі свердлом проробив отвір у знятій панельці і надфілем довівйого до потрібних форми та розміру, щоб щільно вставити подвійнийроз'єм USB.Приклеїв зі зворотного боку поксиполом. Під'єднав дротиі зібрав все в зворотній послідовності. Разом маємо 3 робочих USBроз'єми для зарядки девайсів. Два на самому правильному для нихмісці, де достатньо короткого проводочка, щоб підключити телефон. Іодин — штатний усередині підлокітника, де можна сховати на зарядкуапарат, що сів, і піти у справах.

Дозволю собі полоскотати нерви ориджиналдрочерам. Штеккерштатного роз'єму (той, що з іншого боку проводу) стандарту хзякого, відомого тільки хитромудрим маркетологам mitsubishi, щобжоден стандартний роз'єм не підійшов, я відрізав до такої матері івикинув, а проводки з'єднав (о Боже! ) на скрутках .