Вже протягом року мій карбюратор Pierburg 2e не дає мені життя, спочатку було терпимо, машина іноді втрачала холостий хід, проблемавирішилася установкою двох бензинових фільтрів (перед бензонасосом, і після нього) і регулярним прочищенням паливного жиклера холостогоходу. З настанням холодів, щоб завести автомобіль, доводилосяшаманити по 5 хвилин, в сильні морози взагалі завестися непредставлялося можливим. Перестав тримати ХХ, карбюратор непідлягає налаштуванню і не реагує на гвинт холостого ходу.Почалисяпровали в газі, і в салоні почало смердіти бензином. .
Друга камера сказала, що вже не відкриється. Би за ремонт карба, тому самим логічним варіантом було вставити совковий тазовськийкарб від вісімки, без жодного натяку на автоматику. Скажу так, завідчуттями небо і земля. >
З плюсів:
+ Покращилася динаміка розгону
+ Зменшилася витрата палива (~ 5.5- 6 траса, ~ 6-7 місто)
+ Зникли провали
+ З'явився режим "круїз контроль" з появою підсмоктування. Змінусів:— Власне цей же підсмоктування, яке потрібно виймати колизаводиш не прогріту машину.
Поки інших мінусів немає, побачу відпишуся. Переробки.
Коментарі15
це добре, що є покращення, але особисто я б не поміняв німецький карб на вітчизняний. ще реально по розборах знайти б/в карб.
я просто в майбутньому збираюся міняти двигун на 1.8 з інжектором
добрі плани!
І знову солекс замість реставрації… який сум, а. Скільки він тобі обійшовся з установкою та налаштуванням у твого майстра?
Нікого реставрувати, я рік провозився з ним, сам не фахівець. Шматка в 2 не менше, у мене без фланця він встановлений, впускний калектор переварений. Зварювання аргоном, шліфування дофіга потягли, та й по дрібниці теж нехило вийшло.
к.с.
Мало поїздив ще будуть проблеми)) а стік відновив би мануалів вистачає, все робиться і є ремкомплекти
Ну поки не спостерігаю, проблеми будуть за будь-яких, це ж тазовський карб)
те що ти описав по рідному можна за день зробити не поспішаючи з налаштуванням на машині)
У мене з карбюраторів досвіду 0, знайомий механік сказав, що так буде простіше, тому що солексом у кожному гаражі займуться якщо що, сам я в паливну систему не лізу, так само як і до мотора. Коротше, що можу роблю сам , що не можу, то не можу)
Ти живеш в Україні, у вас вистачає спеців по Солексах, в будь-якому автосервісі тобі цей солекс полагодять чого не можна сказати про Пітбург по якому фахівців немає. Так що поставив, молодець. .
Правильно кажуть, можна поставити автопідсмоктування на солекс, він є і нормально працює.
Можна, поставимо.
Підсмоктування на гарячу не можна витягувати. Закриваєш камеру і заливаєш свічки і збільшуєш витрату. Можна поставити механізм від 2110, буде як у німця автоматика.
Дякую за пораду, думав про це.