#20. Заміни опори/подушки АКПП

Не скажу, що були проблеми з опорою/подушкою, вібрацій як би і небуло, ну багато хто знає і стикається з проблемою передньогоприводу ( FWD ), це wheel hop, так зване в народі "козлення", тобтовідсутність зачепа і стрибаючі колеса.Хотілося б усунути цюпроблему і почав я із заміни лівої опори/подушки АКПП. Якою булистерті написи VAG, після покупки дізнався, що ці подушки єгідравлічні (з кульками гелію, як мені пояснили) за типом як праваподушка двигуна, так само бачив поліуретанові вставки замістьгуми.
Lemforder 3771201
Заміна не складна, домкратимо знизу АКПП, відкручуємо впуск, відсікакумулятора і бачимо подушку. Відсуваємо пластикову накладку зпроводами, її знімаємо акуратно.Відкручуємо стару опору від АКПП (люфт опори був великий), також від корпусу, міняємо на нову, всезбираємо в зворотному порядку.
Сильно виявлених змін не відчув, може стала більш зібрана.
Перший крок зроблено, далі має бути заміна сайлентблоків передньоговажеля, від Audi RS3, і нижньої опори АКПП на Dog Bone Mount (собача кістка). Так само хотілося б поставити вставку в основнузадню опору, яка знаходиться в подрамініке, ну кажуть від неїз'являється вібрація особливо на DSG. Ну це в майбутньому ... Всімблаг, і не кому не хворіти😉