Всем привет)))
Вирішив поміняти як розхідник на більш нову ревізію.
Тлумач купив фірми Inna 711031410, а також купив прокладку ( кільце), Elring 174.270
У заміні складного немає чого немає. Від з'єднуємо фішку на ТНВД, обкручуємо два болта які кріплять ТНВД, (торксом на 30, якщо непомиляюся), і дістаємо сам штовхач (я використовував магніт).нового:
Порівняння:
Також замінив кільце ущільнювача
Все збираємо у зворотному порядку, протираємо, видуємо пиль, підключаємо Васю діагноста, заходимо в 140 групу і дивимося натиску, 40.5 bar на неодружених, як і зі старим штовхачем. Затезнаю, що він поміняний
Коментарі11
Гучніше працювати не став, після заміни на штовхач нової ревізії?
У вас став голосніше? У мене походу став голосніше змінював разом з тнвд
Мені здається, що на холодну при наборі швидкості якось голосніше тріщить. Змінював тільки штовхач. Та в принципі і поліз туди через це тріск.
а який сенс у його заміні?
Заміна, на нову ревізію
Термін експлуатації цього штовхача більший, ніж термін життя автомобіля.
Можливо😉
Новий тнвд у зборі зі штовхачем йде?
Ні. Товкач це окремо, тнвд, окремо
Значить треба поміняти собі теж 🤔
👌