Купівля машини, перше те (масло, двірники, чищення дроселів, витратомірів, клапанів кг, заміна свічок, фільтра салону)

Отже історія як купив машину і перший речі які з нею зробив.
Машину півроку виглядав на всіх сайтах продажів, вже мало не купивq40 седан, бо гідних купе не було.Але седан не хотів як мінімумтому що він був не С, а дуже хотілося спорт ситсов, блокування, акебоно, пелюсток.Розумів що якщо не куплю машину з ними, то всеодно потім шукатиму ставити.
Машину викинули на продаж в 00 00 )) о 8 ранку я зателефонував і небачачи машину дав завдаток.Купил у Чернівцях, у людини у якогомашина 3 в сім'ї.За 2 роки поки він володів наїздив 4к км. Того щобна Трансфагараш, до Румунії поїхати з дружиною, але поки підготувавмашину до тріпу прийшов корона вірус і все.Так і стояв так як поЧернівцях особливо їздити нема, дороги зовсім погані. Зустріч
Змінили реєстрацію
Вже вдома
На машині було всього 109000км і все в рідній фарбі крім передньогобампера, від чого я дуже був радий)
Але так як машині вже 11 років, якщо всякі дрібні нюанси яківиправлятимемо.

Насамперед по приїзді змінив масло. Купив + 15208-31U0B маслянийфільтр від Nissan GT-R. Так як ще до покупки машини вивчав інфу проVQ37VHR, і чув про фільтри мембрани яких рве і вони забивають оліюканали. Напружували і які потрібно було терміново змінити, щоб бутивпевненим у машині і щоб динаміка заводська повернулася, коротшестандарт пак обслуги після покупки 10 річного). Амортизаторикапота.
Звичайно в оригіналі якийсь маячний цінник і чекати сто років. ВзявJapan Parts ZS40033 - 500руб/шт. Поміняв тепер капот впевненостоїть.
2. Фільтр салону завжди намагаюся його міняти раз на рік і відразупісля покупки машини
Взяв Blueprint ADN12523
3. Кришка розширювального бачка. Чув, що їх по-хорошому треба разна два роки міняти. Сумніваюсь, що до мене хтось змінював. ВзявMasuma MOX 201.
4. Замінив двірники, стояли ще рідні Masuma, які взагалі нічого невитирали. Взяв
Denso DUR065L та DUR043L
5. Почистив дроселя та витратоміри.
6. Замінив свічки DENSO FXE24HR11, такі як йдуть в оригінал коробці6шт
7. Почистили клапани вентиляції кг + ущільнювальні кільця на нихзамінили 11812-6N200
8. Ну й одразу перевірили навколо жижі та їхні рівні — у ГУРі таантифриз був свіжий, рівень гуд. Для себе на майбутнє змінивгальмівну жижу на Motul 5.1 і в редукторі.Після всього машинапоїхала добре, зникли провали обертів на світлофорах. За роботудякую Tetris, він же www.instagram.com/clubs_service/.Все як завжди на найвищому рівні.