По маслу

Давно не було інформації по Японії, і ось дійшли руки Але спочаткувони дійшли до мотора Мазди Через майже два місяці, завдяки всім "добрим" майстрам які брали участь у ремонті, я нарешті можу вамрозповісти що саме трапилося
Все це почалося з ремонту стартера, забігаючи на перед скажу щостартер можна було і не ремонтувати
Але тричі сплативши спроби ремонту стартера, врешті-решт помінявшивесь стартер повністю, зрозуміли, що проблема не в ньому, а саме вмоторі. Міста, по трасі на тросі)
Там же машина простояла два тижні, майстри так до машини і непідійшли
Тоді знову ж таки спонтанно з'явилися ідея забрати машину, знову натросі до себе в гараж, і вже самому, за допомогою хороших людейпочати нарешті щось хоч щось робити
Мотор просто став клином, викрутили свічки, скинули ремінь згенератора, кидали ключ на шкіф а то ні туди не назад
>
Питання стояло гостро і боляче, практично було готове віддатимашину на розбірку
Але це було б зовсім не я вже
Любов до машини поборола здоровий глузд і було прийнято рішеннявідремонтувати машину за всяку ціну
Таким чином, одного прекрасного вечора, взялися за роботу
Скинули кришку клапанів, клапана візуально мети, але в жахливомунагарі
Після злили масло, по маслу відразу з'явилися питання, воно схожена желе і дуже липке
Стружки в маслі немає взагалі!
Зняли піддон, все знову ж таки в нагарі, на ціле
Мотор все так само не прокручується
На той день вирішили що вистачити, все найцікавіше почалося нанаступний
Зняли ГБЦ, всі 4 банки мети, і знову ж таки нагар
Все вкладиші на місці, шатуні мети, візуально все добре, АЛЕ
Мотор все так само не крутитися ніяк
Коли в моторі залишилися тільки колінвал і поршні, стали грішити накоробку, стали її відводити від мотора
Але той не прокручується все одно
Розібрали шатуни, поршні знизу на верх просто вибивали ручкою відмолотка
І от воно:<
Чим менше поршнів у банках, тим легше провернути мотор
Самі поршні закоксовані, пальці в поршні закоксовані, і всіабсолютно поршні стоять дуб'яком!
Що і не давало провернути мотор
Бо на холодну машину завести можна тільки з штовхача, гаряча жзаводилася
Виною всьому з більшої причини стало моторне масло! (фото каністридодам пізніше)
Олія фірми VIP OIL, напівсентетика
Машина на ньому не проїхала після заміни навіть 900км і саме воновбило мотор!
До цього було Лукойл так само напівсентетика
Всі фото додам до поста< br/>
Далі думатиму як розкоксувати поршні і чи можна буде їх поставитиназад
Так само будуть змінюватися абсолютно всі прокладки мотора, впуску-випуску на колекторі
Масло, фільтр і взагалі всьому можливими способами продовжуватиіснування Японії
Дякую олії VIP OIL 😒