Оригінальна емблема з мустанга 1968 року
За 45 років була добряче покошана дорожнім камінням.
Віддав на гальваніку, від куди мені зателефонували і сказали, щопісля зняття старого хрому були виявлені прогнили наскрізні дірки, тому хромувати її вже не можна було.
З прийменникових варіантів було випакувати і пофарбувати її Ціна850 грн.В принципі економити я на машині не намагаюся, томусказавши що якщо інших варіантів немає, тоді доведетьсяфарбувати!
ось так її випаклювали
єдині плюси, це те, що кріплення були замінені з американських (дюймових) на наші. Взагалі, в будь-якому випадку я вирішив цейаксесуар хромувати, будь-якими шляхами, тому що в фарбі він схожийна китайську пласмаску! Не опускаємо руки, чекайте на другучасти=)
Успіхів вам і віри в те, що ви робите!
Коментарі18
Дірки та каверни потрібно залудити полудою, відполірувати і тоді вже хромувати.
ніхто не знає, що це за сплав, тому що на магніт не береться, а важить досить багато
неважливо, полуда прилипне до будь-якого металу, її раніше використовували замість шпаклівки!
не знав, вони сказали, що раковини можна закласти, а наскрізні дірки немає
Спроба не катування, спробуй все-таки покрити хромом!
обов'язково, інших варіантів і бути не може
Я то думаю )
Навіть не знаю що сказати, начебто і річ прикольна і роботи зроблено не мало, але ж від цього гранаду, мустангом не стане/
а я не хочу зробити її мустангом, я просто роблю її гранадою, але під знаком мустанга!
Велика емблема! Гідно ти до цієї справи підійшов, молодець!
дякую
Цікаво проте, де знайшов таку?
Щось я пропустив проте ;)
Там багато цікавого, можеш почитати на дозвіллі;)
Не давай гопникам такі антикваріатні речі! Емблемка вогонь!
Дякую, до статті робили не гопники, а загартовані сталлю, суворі дідки, які все життя займалися гальванікою деталей на літаки
Ті, кого ти в гопниками - працюють 20 років на Авіазаводі. ;)
Вибачте що образив!