Заміна мастила
востаннє залили Valvoline SYNpower 5W-30 при пробігу в 153000, алевже через 7000 км заїхав до хлопців на СТО зробити діагностикуходовою, оскільки з'явився стукіт у задній підвісці. Вердикт був невтішним. — заміна амортизаторів, заміна с-блоків задніх нижніхважелів, а також заміна с-блоків поздовжніх важелів.
Зношування гальмівних колодок було 80-90%.
Масло взяв на пробу Mobil 1 5w-30.Запчастини на фото:CVKH67, 150916, 380008Запчастини на фото:WL7171
Коментарі8
я мав на увазі країну виробника)))
завтра подивлюсь
Не зрозумію, сайлентблоки не плаваючі? амортизатори чийого виробництва?
сайлентблоки не плаваючі, амортизатори kayaba
Друг, це не мобіл 1, це мобіл супер, їх навіть на різних заводах роблять, таке добре для тазів, в нашу не раджу, у нього сильне лакоутворення. Їздив на мобіл 2000-го, 3000-го (на тазу) і мобіл 1, на елантрі з 13 по грудень 15го їздив на мобіл 1, це 4...
А ще цей Мобіл не для азіатських авто, для наших машин більше підходить MOBIL 1 X1 5W30, але він і дорожче коштує!
Я ж говорю їздив на такому, він лачить.
знімач з-блоків солідний